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P150X scoppietta non accelera
massits ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ciao a tutti, sto "restaurando" una P150X 1981, puntine, condensatore, bobina nuove, questo pomeriggio verso le 18 l'ho lavata con il compressore certo, non sul motore , partito tutto ok, con un mio amico abbiamo sostituito l'ammortizzatore anteriore . suo padre l'ha accesa, ha sgasato e tutto ok poi sono partito e dopo 100 mt la vespa non accelerava più, faticava a restare accesa, scoppiettava continuamente... AIUTO.. -
Problemi carburazione p15-- p 177x
massits ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
configurazione gt 177DR ( 1000-1500 km ) 20/20 max 105 ( o 108) Be3 ecc sitoplus l'altro ieri 10 minuti dopo aver fatto il pieno, mentre la sto per parcheggiare in cortile, ferma sul cavalletto , in folle va su di giri da sola, sgaso e dopo si normalizza. ieri sera di colpo, se acceleravo borbottava e si spegneva. poi nn accelera proprio, cioè, se lo faccio, si spegne. ps : in salita faceva un fumo denso assurdo, come dire, nebbia voi che ne pensate ? -
impazzimento special 75!!
vintager ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
..ho ripreso da poco il mio specialino 50 (truccato a 75 )dopo un bel po' che non lo utilizzavo parte subito alla prima pedalata, ma noto una irregolarità del minimo che tende a farlo accelerare sempre di più, dopo varie regolazioni, opto allora per cambiare il paraolio volano, e in effetti la situazione migliora, non accelera più da solo..ma dopo qualche giorno, comincia a spegnersi senza motivo ai semafori e a ingolfarsi tanto che devo spedalare un bel po' per farlo ripartire, allora mi decido che è ora di pulire il carburatore per bene, compro guarnizioni e spillo, apro il carburo e in effetti noto che c'è un bel po' di mondezza nel filtrino benzina del carburatore, quindi penso di aver trovato la causa del probelma degli spegnimenti improvvisi. Rimonto tutto per bene e amara sorpresa non ne vuole sapere in nessuna maniera di ripartire, neanche se lo lancio in picchiata dal K2!, la candela si bagna, fa una bella scintilla azzurra, ma non parte neanche a calci... allora rismonto tutto il carburatore, ricontrollo pezzo per pezzo, regolo le viti a dovere e sostituisco anche il getto del massimo mettendoci un 56 (c'era ancora il 51 originale del 50cc), e cambio addirittura la bobina AT con una nuova ricontrollando i cablaggi!, ma non ne vuole sapere, fa la scintilla, passa la benzina (la cantela si bagna) borbotta solo impercettibilmente quasi a deridermi! ma non parte! che può essere secondo voi? -
ET3 '80..problemi carburazione
Tegolas ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao..un mio amico si è preso da poco un et3 dell'80 in ottime condizioni.. Dopo averla portata dal meccanico per li ultimi controlli prima della revisione, questi gli ha cambiato il carburatore... Partito dal meccanico tutto ok, la vespa viaggiava bene...ma dopo qualche km la vespa ha sentito i primi cedimenti.. Credo sia il carburatore da quello che mi ha spiegato..In prima la vespa non sale di giri muovendo la manetta...mettendo la seconda e dando qualche accelerata dopo un po' sale di giri ma mettendo infine la terza ritorna mooolto bassa e non accelera. Lui mi ha deto che ogni 5 minuti gli tocca tirare l'aria.. Cosa controlliamo? P.S.Quando tiro l'aria (cioè tiro in fuori il pomellino) entra più aria nel carburatore giusto?O è il contrario? Grazie, Tegolas