Ciao ragazzi, ho un problema con la mia ET3 , sulla quale sto ultimando gli ultimi lavori di restauro.
Ho montato cilindro 130 polini con testa racing,tutto nuovo..
Ma continua a perdermi miscela incombusta tra carter e cilndro...ho provato:
-guarnizione in alluminio del kit e trasuda.
-guarnizione carta con mastice e trasuda.
-pasta rossa,guarnizione in carta,pasta rossa e trasuda.
Per lo piu mi trasuda anche dalla testa nonostante ci sia la guarnizione in rame e tutto nuovo!
Non so piu cosa fare!
Sarà la miscela al 4 per cento?!
Potete aiutarmi per piacere? Sono in procinto di rismontare tutto pre la quarta volta....
Trasuda sempre dalla base sull'angolo vicino al collettore d'aspirazione