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Trovato 22 risultati
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Inizio restauro PX150E
auluon ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
salve a tutti, sono AULUON, e ho una vespa px 150E, e sto iniziando il restauro. Come prima cosa ho creato il mio logo, vi piace? il mio motto è: vespa! no limits. come la pubblicità di quella famosa marca di orologi. per info: sono un vespista dall'eta di 14 anni, con la mia PK s, chissà ora che fine ha fatto, e ora con il mio PX -
Restauro Motore VNL2M 55412
kiwi76 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Questo motore è gemello all'altro sul quale stò lavorando, inizio lavori Per fortuna rispetto all'altro motore questo si presenta sicuramente in migliori condizioni....infatti mi è stato riferito che fino al giorno prima che mi fosse consegnato era in moto. E non stento a crederlo. A perte la marmitta tipo PX non originale anche questo è completo. Ora non so se montava in origine la cuffia di plastica o in ferro come il suo gemello primaserie. Ecco i carter tornati dalla rettifica....solo bagno in vasca stavolta.....sarà necessaria una pulitura aggiuntiva manuale nelle zone rimaste più brutte...... per ora siamo fermi qui-- -
tamburo posteriore px125 arcobaleno
trombettiere ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
è un problema che mi assilla, dopo aver sostituito il vecchio tamburo post danneggiato a causa di una mia negligenza, percorsi alcuni km con i bulloni lenti da qui il danneggiamento della filettatura del tamburo, ebbene, acquistato nuovo tamburo, nuove ganasce e tutto l'antarallo nuovo, vado a serrare tutto ok, dopo un po di km vado a controllare e di nuovo mi ritrovo con un bullone allentato, che devo fare comprare un nuovo tamburo e antarallo nuovo????......ho l'assillo da bullone lento -
Restauro "BACCHETTA" V13T-V20M (ciochris) in corso
tonysubwoofer ha pubblicato una discussione in Restauri: Nonne
Stato di fatto!!! -
Urgente: sfilare albero secondario
pb ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, mi ritrovo nella condizione della foto: il secondario non vuole uscire di 1 mm. Neanche con martello in ferro (e spessore in legno esce), non ne parliamo con quello in gomma. Qualcuno sa dirmi come fare?
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rimontaggio cambio nel carter
massits ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ho cercato nel forum, non ho trovato nulla.. sto rimontando il motore. rimontato l'albero primario.. ora sono al secondario.. inserito.. e divento matto perchè non avanza, è impossibile avvitare il dado del tamburo per un paio di cm come suggerito in vari manuali e post.. voi come avete fatto ? l'avete montato completo, oppure avete inserito prima l'albero e successivamente gli ingranaggi ? -
kit revisione motore et3
fabiot ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ragazzi ho bisogno di un aiuto : ho comprato un kit per revisione motore et3 ma non riesco a capire dove vanno i pezzi segnati in rosso tra cui anche degli oring di varie misure. c'e' qualcuno di voi che mi puo' aiutare? ps i cuscinetti e i paraoli dell' albero motore li ho gia cambiati grazie Fabio
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ruota che traballa
tmth ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
salute a tutti la ruota post del mio px traballa un po perpendicolarmete al suo asse non frena una fava anche dopo aver cambiato le ganasce tutto questo e iniziato dopo che mi sono accorto di avere il dadone del tamburo lento ora il mio dubbio e se devo cambiare il tamburo oppure il cerchio, cioè non capisco se ovalizzandosi uil tamburo puo dare degli oscillamenti a destra e sinistra della ruota -
gioco mozzo posteriore
caldarella ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Salve a tutti...ho la vespa (p200e) coricata su un fianco per rifare la frizione. Ho notato che l'albero secondario, quello che entra nel tamburo, fa un po' di gioco quando lo afferro e lo tiro...si sposta di circa uno/due millimetri come se mancasse una rondella o qualche spessore tra gli ingranaggi del cambio. E' normale e poi quando avvito il dado sul mozzo si serra oppure c'e' qualcosa che non va? -
ma è un motore arcobaleno o no??
Davmen ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
VLX1M N┬░137963 150cc, accensione a puntine, no mix... ho letto che con quel codice solo dopo il N┬░600000 sono arcobaleno... è così? mi risulta che oltre il cuscinetto del secondario più grande, avrebbe il selettore del cambio diverso... è così? non posso usare il selettore che ho gia attaccato ai cavi del mio telaio MY?? vi ringrazio raga_bacino -
quali rapporti per px 177 a punte
ILCALATINO1 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
salve ragazzi ho aperto il motore per un problema che nn capita forse spesso cioè la distruzione completa del cuscinetto a rullini ,e dico .....ma nn si potrebbe montare un cuscinetto piu robusto?(quello che tiene l'albero secondario ruota) . Visto che ci sono ... ho deciso di montare rapporti piu lunghi . Il mio cambio è a denti piccoli e monto una primaria 22/67 penso cn 4°a 44 denti . Vorrei un vostro parere su quale primaria scegliere cioè polini o malossi.Quale è la piu silenziosa La mia configuarzione odierna è: polini raccordato cn valvola raccordata, carburo 24 , sito plus , albero normale (ma adesso lo posticiperò) La vespa nn va male ma la vorrei la 4 °un tantino piu lunga Di terza raggiungo 90 e di 4 ┬░110 ma a quella velocità il motore grida un pò... Cosa mi consigliate cambierà qualcosa se metto la primaria 23/64 accoppiata al mio cambio. ciaoo a tutti -
albero secondario
jonco ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
salve avrei una piccola domanda, ho appena finito di restaurare la mia 150 super, va molto bene pero' vorrei sapere come mai quando ho montato l'albero secondario che esce sulla ruota e entrato senza grandi sforzi nel cuscinetto nuovo, lo stesso quando l'ho tolto dal vecchio cuscinetto mentre su un'altro motore che ho rifatto c'è voluta la mazza, penso dipenda dal fatto che sia lievemmente usurato, la cosa che vorrei sapere è se mi potrebbe dare problemi, anche se non credo. -
Help! Che albero è???
Xispo ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, ho una perplessità che sono sicuro qualcuno di voi saprà sbrogliare.... Lavorando su un motore PX 150 con mix mi sono imbattuto in questo albero secondario del cambio, che non avevo mai visto prima; io sapevo che normalmente la spalla interna su cui vanno ad appoggiare gli ingranaggi è lavorata sullo stesso materiale dell'albero e fa corpo unico con questo. nel mio caso invece come potete vedere nella foto la spalla interna è ricavata utilizzando un seeger e un rondellone esattamente identici a quelli che si usano per chiudere il pacco ingranaggi dopo averli montati; praticamente togliendo i due seeger e i due rondelloni gli ingranaggi li potreste infilare da un lato e sfilarli dall'altro senza incontrare nessuna battuta. Ma che albero è? Non mi risulta che sia di un PX, forse è di qualche modello precedente? Datemi più info che potete e grazie in anticipo a tutti...
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consiglio per tamburo posteriore
quaros ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
la mia px ha qualche problema al frno dietro... tempo fa ho cambiato tamburo e ganasce e già allora avevo notato che frenava meno rispetto al tamburo precedente. Ora frena pochissimo, non riesco a bloccare la ruota, devo registrare il cavo per la seconda volta in poco tempo e dal tamburo ese un sacco di polvere nera... come se il ferodo fosse troppo morbido o cotto. Voi che dite? come si fa a capire quando le ganasce sono da sostituire? grazie a tutti e buona serata -
Che ci faccio a 'sto cambio?
Maestro ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Aperto il blocco per cambiare i parastrappi, vado per chiudere il blocco e mi ritrovo con l'ingranaggio più piccolo in queste condizioni. Che ci faccio? Vado via tranquillo senza problemi o devo trovarmene uno nuovo? Che rischio girando cosi? Essendo solo un dente non credo sia cosi grave. Se posso tenere il suo di ingranaggi, dite di spianarlo tutto alla stessa altezza, per fare in modo che venga sforzato tutto il dente nello stesso modo, o come procedo? L'ingranaggio della prima invece, ha uno scalino di 3 decimi in centro ai denti, che faccio? Cioè, non vorrei montare il tutto e magari vado avanti pochi centinaia di chilometri. -
compatibilità pezzi interni motore 200 con 125 px
fefe86vi ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ciao ragazzi ho preso un carter motore 200 semi nuovo ma vuoto.... ora devo raccimolare quaà e là pezzi per renderlo completo.... quanluno mi sa dire che pezzi sono identici per il modello 125 150 200 in modo tale da capire cosa posso recuperare da motori 125.. se mi fate un elenco con relativi dettagli come lo dovessi prendere da un ricambista sareste molto gentili.... grazie -
Differenza cambio PX125-150-200
Federix ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Non capisco bene quali siano le differenze tra i 3 tipi di cambio. So che il 200 monta come primaria la 23/65, quindi ingranaggio frizione 23 denti, ingranaggio parastrappi 65 denti, mentre il 125 monta la 20/68 (21/67 se a puntine) e il 150 la 21/68 (22/67 se a puntine). Fin qui tutto ok. Ma gli ingranaggi del cambio sono uguali per tutti i modelli? Cosa cambia tra gli stessi? Inoltre, ho provato a studiare sul manuale, ma non riesco a capire come possa variare la velocità delle marce in relazione alla dentatura di singoli pezzi frizione+parastrappi+albero cambio. Oddio che ignorante che sono -
come estrarre il cuscinetto ruota del px?
ILCALATINO1 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ciao raga, ho il cuscinetto della ruota posteriore da sostituire ma nn sò come fare , mi aiutate? per caso esiste un estrattore apposito? aspetto un vostro aiuto grazie in anticipo -
DOMANDA X CHI MASTICA VESPE A COLAZIONE!!!!
alessiozu ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao a tutti, ho una domanda che non riesco a togliermi, aiutatemi! Ho un albero secondario del cambio 4 marce, ma il filetto su cui si avvita il dado che blocca la ruota è un M16 e non un M14!!a che vespa appartiene?io lo avevo trovato montato in un motore da special 4 marce!! grazie a tutti -
travaso da carter cosa a px
pespa87 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Scusate l'ignoranza,ma posso passare i pezzi di una cosa 200, su i carter di un px 150?secondo me no.Grazie -
Ciao ragazzi.... Ho trovato un PX dell'81, tenuto benissimo, ancora tutto originale. Carrozzeria come nuova e motore ok. Questo almeno è quanto mi ha detto, devo ancora andare a vederla... Mi sapete dare qualche suggerimento su cosa controllare quando l'andrò a vedere? E' un P125X dell'81, colore azzurro metallizzato. Il PX lo facevano di quel colore nll'81? Se le condizioni fossero davvero ottime quanto può valere? Grazie.
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Ciao a tutti, oggi mi ha chiamato un signore proponendomi sta pk50 xl del 88 con su 50000 km...lui lo aveva comprato da un signore un mesetto fa e quindi non sa se effettivamente il motore è stato rifatto o meno. Di carrozeria mi ha detto che ha qualche graffio e comuqnue stasera vado a vederla. Come faccio a sapere se il motore ha effettivamente 50mila km oppure è stato rifatto senza smontarlo tutto? P.s. Vorrebbe 300€ ed ha pure la revisione fino a l'anno prossimo...
