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  1. Ciao, ho una vespa 50 special e volevo metterci un polini 102. La vespa è stata gia modificata con un 75 dr da mio fratello e volevo cambiarlo ma non so quali componenti ci ha montato, potete dirmi quali componenti dovrei prendere per non farlo grippare? Oppure potete indicarmi qualche altra opzione al 102 polini sempre su quel livello di potenza? Grazie
  2. Ciao a tutti ragazzi mi presento anche qui, sono lasray e ho 26 anni. Ho da poco acquistato una vespa HP 50 del 92 (3 marce). La vespa è completamente originale ma ho notato la mancanza di compressione e non sono riuscito a venire a capo del problema. Ho sostituito la frizione ( inutilmente) e revisionato il gt originale, senza però risolvere nulla. Ho pensato quindi di acquistare un motore 125 della stessa versione, con l'idea di montare i componenti sui miei carter. La domanda che mi pongo è: oltre il carburatore, gt, Biella e campana, cosa dovrei cambiare per avere un motore 125 tranquillo come quello di serie? Aiutatemi perché non ne posso più di andare a 20 in salita per la mancanza di compressione ( e quindi la terza me la sogno).
  3. Gianni Pascale

    vespa 50 del 65

    Ciao a tutti, sto iniziando a rimettere in sesto la mia vespa e dovrei iniziare con le ricerche dei componenti originali, mi sapreste dire dove posso leggere o cmq avere un riscontro di quali sono i componenti originali? ruote, motore, sella etc! grazie!
  4. Ciao a tutti!! Sono nuovo e sto cercando di capire come funziona il blog. Ho appena comprato una vespa px 125e del 1982 conservata, color biancospino. Sono intenzionato a iniziare la pratica per l'iscrizione al registro storico FMI. Ho il presentimento però che la sella, le leve del freno anteriore e della frizione e le manopole non siano originali. Come posso capire se effettivamente sono originali? Avete delle immagini per capire come sono quelle originali? In più ho alcuni graffi, uno in particolare accentuato sul parafango anteriore che vorrei sistemare. Ho sentito parlare di un modo per riprenderli e metterli a posto senza dovere riverniciare tutta la vespa. Mi sapreste gentilmente indicare come si fa? Sono veramente alle prime armi quindi anche le indicazioni più banali potrebbero essere per me essenziali. Vi ringrazio tanto della cortese attenzione. Ciao Luke
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