Ciao ragazzi,
vivo negli USA da un paio di anni e ho comprato da poco una vespa, giusto per far vedere a tutti che sono italiano, e per godere finalmente di guidarne una!
Sto facendo molta fatica a trovare qualcuno in grado di metterci le mani, e mi appello a voi per aiuto. Non ho mai fatto lavori del genere ma leggendo un paio di manuali non sembra impossibile.
Ci sono diverse cose che non funzionano ma comincerei dal base: la vespa ha 10mila km, fa molta fatica ad accendersi, probabilmente perché perde benzina direttamente nel cilindro anche a serbatoio chiuso e non tiene il minimo. Qualcuno mi può indirizzare su cos fare? Aggiungere la benzina un additivo per ripulire il carburatore dall’interno? Smontare e pulire tutto? Dove si regola il minimo? Cosa fare per la perdita di benzina? Il precedente proprietario usava olio semi-sintetico; ho rabboccato il serbatoio con sintetico puro. Questo cambio può creare problemi?
Grazie e saluti da Tucson!
Dario