Ciao a tutti ! Qualche mese fa ho acquistato una p200e del 1983 in stato dÔÇÖusO funzionante, la decisione era quella di eseguire un restauro completo; in questi giorni mi accingevo a smontare il motore, arrivato allÔÇÖapertura del carter e mi sono accorto subito che lo stelo del comando non era serrato sulla crocera si svitava a mano... smontandolo mi sono accorto che mancava anche lo rondella che funge da spessore! Premetto che la vespa funzionava ma usciva spesso la seconda ... secondo voi metto solamente la nuova crocera oppure aggiungo anche la rondella mancante ? Attendo vostre notizie,grazie.