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problemi luci vespa px 1 serie a 6 volt
fabrizio.64 ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
Ciao a tutti ho un problema con il mio px del 78 senza frecce, ho cambiato la parabola quando sono andato a rimontare i fili notavo un aumento della potenza delle luci di posizione della spia verde del contachilometri che si bruciano spesso. Poi mi accorgo che quando accendo solo le luci di posizione mi si accendono tutte tranne quella del faro anteriore, mentre se accendo gli anabbaglianti allora si accende anche quella del faro anteriore. Cosa ho sbagliato ?Forse serve un ponte? -
Buona sera a tutti! Ho usato un booster inno X alimentare il navigatore quests estate e ponendo il quesito ad un tecnico elettronico mi ha suggerito che esistono statori X vespa px che producono 12 volt c alimentare il gps, qualcuno può darmi suggerimenti. Grazie
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Buonasera, questa é la mia prima discussione, ringrazio in anticipo chi vorrá rispondermi. Sto restaurando un PX125E del 1982 cod. VNX2T, senza batteria. durante lo smontaggio prima sella sabbiatura ho rimosso questo regolatore di tensione 12 volt corrente alternata 16 ampere per VESPA PX, ma non ricordo più dove va fissato e perché ha un solo fastom. Dalle varie ricerche dovrebbe essere uno stabilizzatore per il clacson, qualcuno sa aiutarmi e mi dice come si collega e dove va fissato al telaio? Grazie
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Trasformare un motore VNL 3M da 6 a 12 volt
Massimiliano1969 ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
Ciao a tutti, Ho acquistato una vespa px125 X dell’81, il proprietario per la vendita della vespa ha trovato un motore con la stessa sigla in quanto il suo l’ha tutto modificato, adesso però mi trovo in questa situazione: la vespa ha le frecce e il blocco motore é un VNL a 6 volt ma a me per fare funzionare le frecce serve un 12 volt, la mia domanda è: è possibile trasformare il blocco motore da 6 a 12 volt?, so che i carter sono diversi e cambiano i cuscinetti statore, albero motore e volano. grazie. -
Statore 12 o 6 volt
Marco.68 ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
Buonasera a tutti, sono Marco, mi sono appena iscritto, ho due motori, il mio originale VNL3M, del mio P125X con frecce dell' 81, e un VNX1M acquistato usato, tutti e due a puntine, sto iniziando il restauro per iscriverla poi alla F.M.I., ho letto su una discussione datata 2006 di questo forum, che dovrebbero avere lo stesso statore a 12 volt e lo stesso volano (cono grande), ma il mio meccanico mi ha detto che il mio originale è a 6 volt, mi viene il dubbio che mi voglia far comprare un accensione a 12 volt nuova, visto che insiste tanto. Grazie
