Px si spegne un paio di volte e poi va bene

[Gianluca_2]

Buongiorno, la mia vespa (px arcobaleno fine anni 90) si spegne dopo un paio di minuti dalla partenza. Riparte un po’ ingolfata e poi si spegne di nuovo; itera qualche volta. Dopo riparte e va perfetta. In settimana provo a cambiare bobina e statore. Il tubo della benzina lo escluderei perché l’ho cambiato e messo a misura da un mesetto. Qualche consiglio?

[DoubleG]

Ciao e benvenuto su VOL. 

Sembrerebbe un problema elettrico, non credo però possa essere lo statore completo, forse solo il pick up o la centralina AT. 

Io aspetterei a cambiare lo statore e farei una cosa alla volta, prima la centralina AT. 

Candela? Cosa monti? Hai già provato a cambiarla? 

 

[Gianluca_2]

Intanto grazie dell’accoglienza.
Candela monto la raccomandata. Se non erro un grado termico pari a 7 (NGK) provo a cambiare anche quella ma l’ho messa un mese fa nuova.

Comunque grazie della dritta, provo a procedere per gradi passando prima dalla centralina allora.

 

 

[DoubleG]

Per tua info, ci sono delle candele ngk fake sul mercato, che danno proprio questo genere di problemi. Normalmente sono vendute a prezzi stracciati. 

Prova a montare una Champion prima di fare altre spese più importanti, mal che vada la tieni di scorta che male non fa. 

Edit: non montare candele con la resistenza. 

 

Modificato 24 Maggio 2024 da DoubleG

[DoubleG]

Riguardo il carburatore, è stato pulito? 

[Alevespa]

Consiglio generale: cambia un componente alla volte a fai delle prove, altrimenti non capirai quale era il componente fallato

[Gianluca_2]

La cosa della candele fake mi è nuova…

Il carburatore comunque è tutto pulito.

Invece mi sta venendo un dubbio, poco più di un mese fa ho messo il faro anteriore a led perché usandola anche di notte su Roma ho preferito questa opzione. Il nuovo aveva il sistema “plug&play” quindi ho dovuto semplicemente staccare l’originale e sistemare il nuovo. Non mi ha dato problemi a livello di funzionamento del faro però potrebbe essere lui il responsabile di questi disagi? 
comunque grazie a entrambi per il consiglio di cambiare un componente per volta e procedere per tentativi… io ero partito in quarta.

[DoubleG]

Per il faro, non ho sottomano lo schema elettrico del tuo modello, dovrei verificare come viene alimentato. L'unico problema che potrebbe insorgere è l'aumento della tensione perché il faro led assorbe meno corrente,  forse qualche circuito risulta sovraccarico, ma non dovrebbe influire sulla sezione dell'accensione. Cerco lo schema e semmai ti aggiorno. 

[Gianluca_2]

Grazie mille, mi faresti un favore enorme anche perché a livello di schema elettrico non sono molto ferrato.

[DoubleG]

Giusto per capire il modello esatto: hai freno a disco e batteria? Avviamento elettrico? Marca e modello del faro che hai montato? 

Modificato 24 Maggio 2024 da DoubleG

[Gianluca_2]

Vespa px arcobaleno del 1996 senza freno a disco, avviamento elettrico con batteria. Il faro era abbastanza anonimo, comunque l’ho comprato su ebay. Ora ti carico una foto 

 

Modificato 24 Maggio 2024 da Gianluca_2

[DoubleG]

Allora, il faro non c'entra nulla, è alimentato in CA assieme alla luce di posizione posteriore e circuito delle frecce, direttamente dal regolatore. Ha pressapoco lo stesso assorbimento del faro normale, quindi non provoca alcun sovraccarico importante. 

Io precederei nell'ordine:

1) controlla attentamente i connettori sulla centralina AT, che non siano laschi. Stacca il connettore dell'impianto luci/avviamento e metti in moto con la pedalina, e verifica se dà ancora l'anomalia. Per spegnere poi dovrai mettere in marcia alta e mollare la frizione tenendo frenato. In questo modo verifichiamo che non ci siano problemi sull'impianto di spegnimento. 

2) candela: cambiala e controlla che la pipetta faccia un buon contatto e non sia lasca 

3) centralina AT (prendi una Ducati, non robaccia cinese economica) 

4) pick up (occorre saldare a stagno per sostituirlo) 

5) ultima spiaggia, statore

 

[Gianluca_2]

Perfetto, procederò così allora. In settimana provo a fare tutto. Spero di riportare buone notizie.

Grazie mille e buona giornata