Per esperti: riconoscere un 20 della rally

[Domodossola Carlo]

Ciao a tutti, sistemando lo scaffale ho trovato due carburatori 20 per Vespa large frame
 

Sicuramente uno è di una vespa 180 rally

 

L’altro è px 

 

Faccio a capire qual è è quello della rally?

 

Quanto vale il il 20 della px? Nel caso volessi venderlo

[DoubleG]

Ciao.

Non sono esperto, ma per esclusione ritengo che quello della 180 rally sia il carburatore marchiato Dell'Orto, perché in quegli anni non se li facevano produrre dalla Spaco (che è il carburatore usato sulle px dalla fine degli anni 90 circa in poi). 

Il 20/20 Spaco si compra nuovo con poco più di 40€~50€... Vedi te. 

 

 

[Dart]

La torretta inganna, ma il carburatore con la torretta Spaco è sicuramente più vecchio dell'altro (probabilmente la torretta è stata sostituita) perché fino al PX i 20/20 avevano freno aria separato e getto minimo cieco (senza foro sopra) poi, con il PX il sistema è stato cambiato, è stato inserito un grano nel vecchio freno aria e il freno aria è stato messo direttamente sul getto minimo, che diventa forato.

Dirti però che sia di una Rally 180 è impossibile, perché il 20/20 con freno aria separato lo montavano anche TS e SV.

[DoubleG]

Ma @Dart, toglimi una curiosità: da quando Spaco ha inizio a fornire Piaggio? O meglio, da quando Dell'Orto si fa fare i carburatori dalla Spaco? Perché che io ricordi alla fine degli anni 70 non avevo mai sentito nominare questa ditta. 

 

[Dart]

Infatti, ma nessuno di quei carburatori è uno Spaco, sono entrambi Dell'Orto, perché Spaco non ha mai fatto carburatori con il freno aria del minimo separato.

Inoltre negli Spaco, il sistema leveraggio aria è differente.