Informazioni Vespa 50 Special

[Domy9]

Salve sono in possesso di una vespa 50 special d 1982. Questa vespa ha numero di telaio V5b3t e numero motore v5a1m i due numeri corrispondono? Inoltre quali sono i colori originali di questa vespa? 

[DoubleG]

Ciao. 

La V5B3T è la 50 Special seconda serie, che dovrebbe montare il motore a 4 marce con sigla V5A4M. 

Il V5A1M non è il suo motore, è quello delle R L N con telaio V5A1T. Ed è un motore 3 marce (salvo che non abbiano solo usato i carter e trapiantato il cambio). 

Per essere in regola con le fdo e fare la revisione dovrai per forza cercarne uno con la sigla corretta. 

 

Per i colori, puoi scegliere tra questi:

- Biancospino - Codice 1.298.1715

- Azzurro metallizzato - Codice P 5/2

- Rosso - Codice P  2/1

[Domy9]

Ho capito grazie secondo voi é conveniente trovare il motore completo con questa sigla oppure non si potrebbe trovare  solo i Carter con questa sigla e passare i pezzi dal motore a tre marce o cambia qualcosa

Modificato 17 Febbraio da Domy9

[DoubleG]

Dammi del tu. 

Secondo me ti conviene vendere quel motore e prenderne uno completo. Il V5A1M è abbastanza ricercato, più del V5A4M, magari riesci a fare uno scambio a tuo favore. 

Volendo si possono anche cambiare solo i carter, approfittando per fare una revisione completa, ma a mio parere non ne vale la pena, considerando che devi acquistare un cambio completo a 4 marce, e soprattutto se devi dipendere da altri per fare il lavoro. 

Modificato 17 Febbraio da DoubleG

[Fazio78]

Uso il se. Se il libretto della vespa appartiene a quella vespa il motore non lo controllerà mai nessuno. Il motore viene controllato in motorizzazione se hai perso i documenti e la devi reimmatricolare. In questo caso ci vuole la denuncia della perdita documenti e una volta fatta la denuncia bisogna portare la denuncia e la vespa in motorizzazione. Avendo il motore non corrispondente al telaio potrebbe non passare. Ma nel tuo caso avrai a che fare solo col centro revisioni del tuo paese perché i documenti e la targa li riceverai dall agenzia pratiche auto.

Recati in agenzia e spiega bene la tua problematica

[DoubleG]

Si ok, ma è sempre un motore a 3 marce, oltre a venir snaturata la vespa c'è anche il rischio di incappare in guai seri con l'assicurazione se dovesse capitare un incidente. 

Poi ognuno è libero di fare quello che meglio crede. 

[Fazio78]

1 ora fa, DoubleG ha scritto:

Si ok, ma è sempre un motore a 3 marce, oltre a venir snaturata la vespa c'è anche il rischio di incappare in guai seri con l'assicurazione se dovesse capitare un incidente. 

Poi ognuno è libero di fare quello che meglio crede. 

Hai ragione. La tua riflessione è giusta. Ma nel caso di incidente ciò che conta è la vespa che deve avere un motore 50cc. Non truccato come lo hanno quasi tutti. Su questo l assicurazione potrebbe imputarsi.

Il mio consiglio è stato un po praticone. È per non perdere tempo e denaro per trovare un motore che probabilmente non troverà mai. 

Poi come hai detto ognuno è libero di fare come crede 

[Domy9]

Ok grazie del consiglio. Per quando riguarda i colori in quel anno usciva solo con questi 3 

[DoubleG]

I motori si trovano senza grossi problemi, prezzi allucinanti ultimamente. 

Il problema è nel caso di incidente con lesioni, le compagnie pur di non pagare controllano tutto, e dico tutto! Ed appena trovano un appiglio ciao... 

A loro non interessa se è 50cc, ma interessa che non è conforme e quindi il veicolo risulta modificato, e non pagano, così tutto ricade sul proprietario (spese legali comprese). 

L'importante è esserne consci. 

[Fazio78]

50 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Si ok, ma è sempre un motore a 3 marce, oltre a venir snaturata la vespa c'è anche il rischio di incappare in guai seri con l'assicurazione se dovesse capitare un incidente. 

Poi ognuno è libero di fare quello che meglio crede. 

Hai ragione. La tua riflessione è giusta. Ma nel caso di incidente ciò che conta è la vespa che deve avere un motore 50cc. Non truccato come lo hanno quasi tutti. Su questo l assicurazione potrebbe imputarsi.

Il mio consiglio è stato un po praticone. È per non perdere tempo e denaro per trovare un motore che probabilmente non troverà mai. 

Poi come hai detto ognuno è libero di fare come crede 

[DoubleG]

40 minuti fa, Domy9 ha scritto:

Ok grazie del consiglio. Per quando riguarda i colori in quel anno usciva solo con questi 3 

Si, esatto. Adesso di che colore è? 

[Domy9]

Bianca

[DoubleG]

Quindi biancospino. Bella, ci sta benissimo. 

[Domy9]

Volevo rifarla rosso corsa ma non é un colore originale

[DoubleG]

Eh, se hai intenzione di iscriverla ASI o FMI deve essere di uno dei colori previsti per l'anno. 

 

[Domy9]

Con il colore rosso corsa fino a ke anno é stata prodotta

[DoubleG]

Facciamo così.... 

1971 BIANCO SPINO 715-CODICE MAX MAYER D1.298.1715.15279

1971 CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108

1971 GIALLO CROMO 933-CODICE MAX MAYER D1.298.2933

1971 ROSSO CORALLO 811-CODICE MAX MAYER D1.298.5811

1972 BIANCOSPINO 715-CODICE MAX MAYER D1.298.1715.15279

1972 CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108

1972 ROSSO 847-CODICE MAX MAYER D15150

1973 BIANCOSPINO 715-CODICE MAX MAYER D1.298.1715.15279

1973 CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108

1973 ROSSO CORSA 806

1974 BIANCOSPINO 715-CODICE MAX MAYER D1.298.1715.15279

1974 CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108

1974 ROSSO CORSA 806

1975 BIANCOSPINO 715-CODICE MAX MAYER D1.298.1715.15279

1975 CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108

1975 ROSSO KATMANDU 875

1975 ROSSO TENERIFE 870

1976 BIANCOSPINO 715-CODICE MAX MAYER D1.298.1715.15279

1976 CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108

1976 ROSSO CORALLO 880

1977 BIANCOSPINO 715-CODICE MAX MAYER D1.298.1715.15279

1977 CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108

1977 VERDE 380

1978 BIANCOSPINO 715-CODICE MAX MAYER D1.298.1715.15279

1978 CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108

1978 CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108

1978 VERDE VALLOMBROSA 590

1979 AZZURRO CINA 402

1979 BIANCOSPINO 715-CODICE MAX MAYER D1.298.1715.15279

1979 CHIARO DI LUNA METALLIZZATO 108-CODICE MAX MAYER D2.268.0108

1980 BIANCOSPINO P 9/6

1980 ROSSO TABACCO P 3/3

1981 BIANCOSPINO P 9/6

1981 METALLIZZATO AZZURRO PM 5/2

1981 ROSSO P 2/1

1982 BIANCOSPINO P 9/6

1982 METALLIZ ZATO AZZURRO PM 5/2

1982 ROSSO P 2/1

[Domy9]

Grazie