frecce e rele vespa pk50 XL

[matteo.]

salve a tutti, stavo restaurando la mia vecchia vespa pk 50 xl. accendendola e provando tutte le varie luci, ho notato che le frecce sinistre si accendono e lampeggiano in modo non sincronizzato nel loro lampeggiare (ma ho letto che è una cosa normale) non emettendo alcun suono, mentre le frecce destre si accendono sempre in modo non sincronizzato ma emettono un suono continuo. leggendo un pò in giro ho capito che si può trattare di varie cose tra cui il relè. cosa mi consigliate di fare? compro direttamente un altro relè o faccio altre prove? grazie

[Vito.73]

La pk50xl non ha cicalini da originale, il lampeggio alternato è corretto quindi il relè funziona correttamente, controlla da dove viene il suono mi sa che qualcuno abbia installato qualcosa che non ci dovrebbe essere, se riesci metti qualche foto, la spia sul quadro del tachimetro funziona?

[Fazio78]

Ragazzi scusate ma la parola cicalino mi ha fatto ricordare il mio amore:

 

[matteo.]

14 minuti fa, Vito.73 ha scritto:

La pk50xl non ha cicalini da originale, il lampeggio alternato è corretto quindi il relè funziona correttamente, controlla da dove viene il suono mi sa che qualcuno abbia installato qualcosa che non ci dovrebbe essere, se riesci metti qualche foto, la spia sul quadro del tachimetro funziona?

non so se al tempo mio padre aveva installato un relè nuovo con magari il cicalino integrato.. ma non credo. comunque la spia sul quadro funziona correttamente. stasera quando torno a casa invio foto/video. grazie per la risposta

[Vito.73]

Se la spia e le frecce funzionano bene alternate il suono che senti proviene da qualche altra cosa, le frecce dovrebbero essere a posto 

[matteo.]

15 minuti fa, Vito.73 ha scritto:

Se la spia e le frecce funzionano bene alternate il suono che senti proviene da qualche altra cosa, le frecce dovrebbero essere a posto 

Allora ho provato A vedere da dove proviene il suono e sembra dal clacson, quindi presumo ci sia un contatto tra i fili. Vorrei visionare quei fili ma non riesco a togliere lo scudo anteriore, ho svitato le viti dentro al portaoggetti ma c'è qualcosa che fa resistenza nella parte centrale (dalla scritta piaggio) qualche consiglio?