Censimento GL 150

BlackDragon · 8 Aprile 2005

Ciao a tutti.

Vedo che nei restauri la Vespa GL e' molto gettonata

es:(guabix,sig.tanzie,io,Viper,ecc..)

Mi e' venuto in mente di fare un bel censimento delle GL presenti su VOL.

Che ne pensate?

Se volete partecipare scrivete come sto facendo per la mia GL.

Vespa GL 1963

VLA1T 0412XX

Se volete potete scrivere anche le prime tre cifre del numero del telaio.

Modificato 3 Luglio 2009 da laclinica1

cielo · 8 Aprile 2005

bell'idea dragon, mi associo:

Vespa GL 1963

VLA1T 014115*

in fase di rimontaggio (la vespa) e di esame per la patente A (io)

_______________________

per tetto mi basta il cielo

Wito · 8 Aprile 2005

VOGLIO LA GL!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BlackDragon · 9 Aprile 2005

Wito comunque vada tu hai sempre una Bellissima Sprint che diciamo ├â┬¿ la figliola del GL

Perch├â┬¿ ti interessa tanto?

Perch├â┬¿ ├â┬¿ la prima vespa con il faro trapezoidale?

per i fregi?

Per il motore?

Per l'et├â ?

Ho notato che la testa del motore ├â┬¿ marchiata:

Piaggio GS/GL 150

una domanda:

Ha il motore del GS 150?

CortoVespa81 · 10 Aprile 2005

Vespa GL150 del 62" In piena fase di restauro, ora smontata completamente...

CIAO!

barenik · 10 Aprile 2005

Buon'idea.

GL 150 1963

Vla1t 280xx

Appena comprata. Appena iniziato il resturo, dox perfetti ma attualmente senza motore !!

perobi · 11 Aprile 2005

ciao

GL '63 appena finito restauro

...bellissima...

vla1t 33xxx

BlackDragon · 11 Aprile 2005

A quanto pare la mia ├â┬¿ la pi├â┬╣ giovane!!!

Eheheheh

guabix · 11 Aprile 2005

GL150 2/63

VLA1T 21***

Personalmente non c'e' storia , e' sicuramente LEI la piu' elegante ...

Ciao

GUABIX

Grisù · 11 Aprile 2005

GL 150 63.

.....l' ho presa 2 mesi fa , devo restaurarla ma non trovo il tempo e anche di soldi ....speriamo per l' estate .... tra un po vi tartasser├â┬▓ di domande .

Stupendi i restauri di guabix e di BlackDragon, gli altri non li ho visti.

Allora vi faccio un ' altra domanda ...la preferite con la sella doppia o singola pi├â┬╣ portapacchi?

Io sto pensando a come farla ma sono indeciso....la doppia per la comodit├â e la linea, con la singola per├â┬▓ ├â┬¿ ancora piu particolare ed esclusiva.

I due ineressati non possono rispondere!!! ehehehehe

Ciao Fabio

BlackDragon · 12 Aprile 2005

Non sto rispondendo infatti allego una foto

Ho notato che la testa del motore ├â┬¿ marchiata:

Piaggio GS/GL 150

una domanda:

Ha il motore del GS 150?

boncy · 12 Aprile 2005

Viper GL 150 1963

VLA1T 55***

No il motore ├â┬¿ assolutamente diverso, il GS ha l'alimentazione in testa ed ├â┬¿ al 6%.

Quasi tutti i pezzi del GL sono marchiati, compreso il pistone

BlackDragon · 12 Aprile 2005

per adesso abbiamo la pi├â┬╣ giovane Viper e la pi├â┬╣ vecchia di Corto

Wito · 12 Aprile 2005

Wito comunque vada tu hai sempre una Bellissima Sprint che diciamo ├â┬¿ la figliola del GL

Perch├â┬¿ ti interessa tanto?

Perch├â┬¿ ├â┬¿ la prima Vespa con il faro trapezoidale?

per i fregi?

Per il motore?

Per l'et├â ?

Punto 1. Mi piace, semplicemente, pech├â┬¿ ├â┬¿ la vespa + elegante della storia Piaggio dalla 98 alla PX.

Il colore mi fa godere.

Punto 2. Nel giardino di mio Zio c'├â┬¿ una GL abbandonata che lui ha sempre usato per andare a lavoro; purtroppo questa vespa ├â┬¿ intestata ad un suo parente con il quale ha avuto una brutta discussione ed adesso non si parlano tanto pi├â┬╣. circa un anno f├â (prima del diverbio) mio zio chiese al parente di intestarmi la Vespa perch├â┬¿ comunque nessuno l'avrebbe usata. In un primo momento disse si, ma poi si ├â┬¿ rimangiato tutto dicendo che la Vespa la vuole restaurare lui....

Tornando al mezzo in questione sta messa maluccio, non tanto a livello di ruggine (tranne per un buco vicino al livello della riserva del serbatoio), ma perch├â┬¿ ha vederla al primo impatto ti sembra una Sprint Veloce; anzi ti accorgi che non ├â┬¿ una Sprint V. solo dal fatto che sullo ha la sagoma del logo piaggio rettangolare e nn esagonale. I seguenti pezzi sono Sprint V.: Sterzo, parafango, scritta anteriore e posteriore, fanale posteriore (ed anteriore ovviamente!), ed entrambe le scocche laterali. Il motore ├â┬¿ PX 150 ma quello GL ├â┬¿ completo ma non ├â┬¿ montato sotto il mezzo. Addirittura sono andato a vedere nel vano della scocca sinistra ed hanno tagliato con il flex il portabatteria!!!!

Mi ero messo in testa di metterla a posto, l'unico modo era quello di trovare una GL senza targa ne documenti, completa, ad un prezzo accettabile e fare uno "spostamento" di pezzi; una l'avevo trovata per 250 ├óÔÇÜ┬¼ ma poi non ho potuto fare pi├â┬╣ niente!

Per concludere ricordo che la Vespa ha i documenti in regola ed ├â┬¿ targata NA mentre io ho un BO e un ROMA.

Ciao

P.s. Sono sicuro che la Vespa marcir├â in giardino perch├â┬¿ chiunque vorra restaurarla non sa neanche da dove comiciare per questo vi dico W VOL e tutti noi Vespa-Fulminati

vesclabard · 13 Aprile 2005

ottima idea.......

Vespa GL 1963

VLA1T 019120

in fase di restauro

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erry · 13 Aprile 2005

Me che bello, quante Gielle!!

GL 1963

TELAIO 0953X

MOTORE 0894X

Restauro terminato in fase di reimmatricolazione.

BlackDragon · 14 Aprile 2005

Cavolo erry!!!

├â┬¿ vecchissima.

Sei sicuro che ├â┬¿ del 63?

bebop · 14 Aprile 2005

io ne ho una senza targa n├â┬¿ doc, sana al 70% (manca qualche pezzo) ma non so che farci, non ho n├â┬¿ soldi ne capacit├â per un restauro serio, se a qualcuno pu├â┬▓ interessare per pezzi di ricambio..

BlackDragon · 21 Aprile 2005

Manca anche la GL del sig.Tanzi

erry · 22 Aprile 2005

Si, ├â┬¿ una delle prime del 63..

mi fate vedere una foto del porta ruota di scorta del GL?

cielo · 27 Aprile 2005

ecco la foto per erry, io avevo montato questo.

ho a mia volta una domanda, la cuffia del cilindro va verniciata, zincata, lasciata arruginire?

ho appena finito di togliere ruggine e residui con la spazzola e il trapano, ma ora non so come ricoprirla. la foto di vespa tecnica presenta una cuffia di un indecifrabile marrone... suggerimenti?

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per tetto mi basta il cielo