per infilare il fascio dei cavi?

[mighel]

Ciao! Dopo aver cambiato praticamente ogni componente dell'impianto elettrico (statore, bobina AT, devio luci, lampadine) continuo ad avere esattamente lo stesso problema (http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-15747.htm)...

a questo punto puo' essere dovuto solo a qualche filo che si è spellato da qualche parte e fa contatti strani.....

Quindi cambiando tutto il fascio dei cavi che corre in mezzo al telaio dovrei essere a posto!

Ma...... Come devo fare per non fare danni?? Per togliere quello vecchio basta tirare e si sfila?? Per mettere quello nuovo devo fissarlo a quello vecchio e trascinarlo mentre sfilo il primo?? C'è qualche trucco? Qualche accorgimento??

Ciao!

Mighel.

[bigmarione66]

Anche a me era successo tempo fa , di avere problemi elettrici...

Ho sostituito i fili ,usando quelli vecchi come "traino" a quelli nuovi ,e inoltre ho spruzzato dello svitol nelle guaine e nei punti pi├â┬╣ critici ,ed inoltre sempre con lo svitol intanto che incorsvo i fili nuovi li ungevo con svitol, evitando così di "Spellarli" durante l'infilaggio.

Ciao

[highlander]

ma tu vuoi mettere i fili uno-per-uno, ho hai il fascio di fili tutti insieme nella guaina???

visto che è un p125x credo che stiano nella guiana tutti insieme.

io ho tolto il naso, il pedale del freno e la plastica che sta sotto il serbatorio in fondo; con un pò di calma il "mucchio" è passato tutto insieme.

io ho iniziato dalla parte bassa della fessura sullo scudo, lì ├â┬¿ un p├â┬▓ tosto, si potrebbe incastrare, se riesci a farlo passare da li, dal pedale del freno al vano serbatoio ├â┬¿ molto pi├â┬╣ semplice.

eventualmente utilizza qualkosa che lo renda viscido, svitol come dice marione, o olio (io conservo sempre l'olio del cambio vecchio ) non devi annegare il cavo, basteranno poche gocce, usa se c'è bisogno prima passa un cavo che ti serva da guida (per tirare tutto il gruppo) e non lasciare troppo libere le estremita, utilizza del nastro (io uso il nastro carta) per rendere più compatto possibile il mukkione di fili.

[mighel]

Graziee!!! Sì, ho tutti i fili racchiusi in una unica guaina... tra l'altro penso che si comprino gi├â così, come ricambio,... giusto??

Una cosa: il pedale del freno come funziona? è un semplice contatto NA comandato direttamente dal pedale, vero? Ci sono punti critici o accorgimenti particolari?

Ciao!

Mighel.

[FoxPeugeot]

Ricordatevi di rimettere il coperchio dentro il telaio se non volete ritrovarti con la vespa che ha vuoti in accellerazione

[mighel]

Ricordatevi di rimettere il coperchio dentro il telaio se non volete ritrovarti con la Vespa che ha vuoti in accellerazione

quale coperchio? Del pedale?? Perchè vuoti in accelerazione??

Ciao!

Mighel.

[FoxPeugeot]

La piastra di plastica che divde lo scatolato sotto la sella da quello della pedana, per i vuoti è come se le sua assenza lasci che si crei delle turbolenze che disturbano la respirazione creando vuoti nell'apri chiudi

[mighel]

Ah! OK! Grazie!!

Ciao!

Mighel.

[Ospite]

La piastra di plastica che divde lo scatolato sotto la sella da quello della pedana, per i vuoti è come se le sua assenza lasci che si crei delle turbolenze che disturbano la respirazione creando vuoti nell'apri chiudi

Ma sul PX? Perchè io non riesco a capire di che piastra parli...

[FoxPeugeot]

Quel pannellino in plastica chevedi quando smonti il serbatoio

[Ospite]

Ok! ho il salsicciotto di cavi!! domani procedo sperando di non fare danni!!

Grazie a tutti!!

Ciao!

Mighel.

[mighel]

ero io...

Ciao!

Mighel.