...il mio motore 175 polini...

[Ospite albTS125]

Ciao a tutti....possiedo una Vespa TS125 e ho appena montato un motore con l'elaborazione 175 polini. Le caratteristiche sono le seguenti:

- cilindro polini 175

- albero motore anticipato mazzucchelli

- primaria a denti dritti Surflex con relativa frizione (grossa come quella del 200)

- carburatore 24-24 G (quello del T5, con il filtro dell'aria grande) con getto max 125

- accensione a puntine (x montarla senza difficoltà nella mia Vespa con l'impianto elettrico vecciho a 5 fili..)

- ovviamente ho raccordato perfettamente i travasi delle casse con quelli del cilindro e anche nell'aspirazione ho "aperto" bene la luce senza però allungare la valvola.

Ora il mio problema è il seguente:

Il motore va in moto, ma ha un grandissimo buco ai bassi e poi agli alti sale di giri e fa molta fatica a riabbassarli. Non fuma molto. Ho provato a regolare la vite dietro il carburatore, quella dell'aria, ma senza risultato.

Qualcuno sa darmi qualche consiglio???

Grazie....

Alberto.

[Ospite]

Il motore va in moto, ma ha un grandissimo buco ai bassi e poi agli alti sale di giri e fa molta fatica a riabbassarli

tira aria! paraoli o guarnizioni da controllare. Non penso dipenda dal 24 del T5, ma contatta UNOT5 che ne sa più di tutti.

[FurlanPx]

concordo con klo1, è un problema di aria!

ciao ciao

i paraoli li hai messi nuovi?

[Ospite albTS125]

.....eh anche io penso sia un problema di aria ma nel dubbio l'ho già riaperto una volta e richiuso....i paraoli sono nuovi!!

Ieri ho provato a cambiare carburatore...così per prova ho messo un 20 e il problema è in effetti diminuito, ma non risolto! Pensate possa essere il carburatore a lasciare filtrare aria?? Ad esempio la ghigliottina consumata?? Grazie dei consigli...

Alb.

[Ospite]

.....eh anche io penso sia un problema di aria ma nel dubbio l'ho già riaperto una volta e richiuso....i paraoli sono nuovi!!

Ieri ho provato a cambiare carburatore...così per prova ho messo un 20 e il problema è in effetti diminuito, ma non risolto! Pensate possa essere il carburatore a lasciare filtrare aria?? Ad esempio la ghigliottina consumata?? Grazie dei consigli...

Alb.

Più che altro può capitare che si deformi la base del carburo che poggia sulla scatola, e diventa ingestibile, a me è capitato in un 200 e stavo diventando matto per capirne le cause, cercavo nei paraoli, nel basamento cilindro, nei travasi (allargati), sostituivo centraline, testate, mi era stato consigliato di cambiare il pick-up del volano, e poi era il carburatore deformato!

[tiuz]

capitato pure a me un carb deformato che tirava aria... per fortuna parlando con il mio meccanico mi ha detto subito di controllarlo perchè anche a lui era capitato più volte...