Secondo voi che testa è?

[Ospite]

Come si vede dalla foto è marchiata DR ed l'ho trovata montata sotto un cilindro di alesaggio 57 quindi un 150.

Esistono teste DR per il GT 150???

[Ospite]

Come si vede dalla foto è marchiata DR ed l'ho trovata montata sotto un cilindro di alesaggio 57 quindi un 150.

Esistono teste DR per il GT 150???

[contenello]

Bè....evidentemente la testa DR 150 esisteva....che esistesse anche il cilindro 150 DR..???è proprio vero che non si finisce mai di imparare!

bravo Gaetan3, ora ne so una nuova!

PS:hai mica guardato se il cilindro da 57 su cui era montata la testa fosse un piaggio o un dr?

[Ospite]

si, ma per gli smallframe

[Ospite]

Ma questa non mi sembra proprio una testa per smallframe. L'ho paragonata ad una testa 150 ed è perfettamente identica come dimensioni.COmunque grazie

C'è qualcuno altro che conosce questa testa o almeno saprebbe dirmi su che gruppo termico può essere montata?

[Ospite]

Come faccio a sapere se è un DR o un piaggio? Non riesco a trovare nessuna parte marchiata.

Comunque i travasi nella canna sono 3 come il cilindro normale, quindi credo si tratti di un piaggio. Comunque colui che mi ha venduto il cilindro(preso da ebay tetesco) diceva che questa testa è leggermente più compressa rispetto all'originale.

All'interno mi sembra parecchio rovinata(piena di microsolchi): come devo procedere? Passata di carta vetro partendo dalla 500 fino ad arrivare alla 1000 + passata finale di pastaabrasiva?

PS: come faccio a sapere se questa testa non è del 177dr?

[SergioGE]

Il 177 non credo proprio sia d.57 sarà 60 o giù di lì basta fare i conti.. Questa testa ha lo svaso identico a quella del mio ex DR130 che avevo sull'ET3. Secondo me ha troppa compressione.. m'ha fulminato tutto il banco..

[Ospite]

Il 177 è 63mm. Ma come faccio a capire che la testa è dell 177? devo semplicmente misurare?

[Marben]

Sì semplicemente misura il diametro col calibro

[Ospite]

Grazie Marben

[Ospite]

guarda queste due testate; sono della Polini, una per il 130 e una per il 177, da sotto la differenza evidente diventa il diametro, l'alettatura invece differisce abbastanza da consentire di distinguerle.

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[Ospite]

Ho confrontato le alettature della testa DR con una testa 150piaggio. Sono perfettamente identiche.

Inoltre ho provato a sovrapporle e sembrano avere lo stesso diametro. Però non avendo il calibro non ho potuto misurare. Evidentemente la dr faceva un gt 150(??????)

[Marben]

Mi sembra di aver già sentito questa cosa.... probabile quindi che DR fosse effettivamente il produttore dei GT originali Piaggio, almeno per qualche anno.

[Ospite]

Ho misurato con un banale metro: stiamo sui 61mm quindi credo la testa sia del gruppo 177.

Adesso mi chiedo:

1)Si può montare su un cilindro da 57-58mm?

2)La camera di scoppio sempra piccolina paragonata alla testa polini postata da Kl01: cosa significa ciò in termini di prestazioni?

[Ospite]

1) si; non è il massimo, ma si può fare.

2) la tua potrebbe essere maggiormente compressa; potrebbe perchè oltre alla forma della camera conta la distanza dal pistone, e se la Polini è più vicina anche se ha squish - o come diavolo si chiama - minore potrebbe avere maggiore compressione.

[Ospite]

Mi sa tanto che questa testa finirà come sopramobile. Non saprei cosa farmene

Grazie a tutti per l'aiuto

[braccio]

io ti posso solo dire che ho in garage una testa DR di un cilindro 125cc!!!

[andrea_rally200]

Posso dire la mia? secondo me la scritta DR c'e' scritta su tante teste che ho visto. E' normale, il cilindro originale piaggio era marchaito molto spesso DR.

E@ quella del cilindro originale.

ciao

Andrea

[Marben]

Però se l'alesaggio è effettivamente di 61mm circa, questa testa non può essere di un gruppo termico 150cc (il cui alesaggio sarebbe di 57mm)

[Ospite]

Secondo me è di un 177. Comunque a giorni mi arriva un cilindro-testa 150 tre travasi . Cosi faccio il paragone tra le teste