ESCE LA SECONDA...(VNB3T 1963)

[saverio]

Ciao a tutti,

nonostante il motore della mia VNB sia stato revisionato per ben 2 volte, la seconda continua ad uscire...

LA crociera è nuova, sostituita l'inverno scorso...NOn so cosa pensare...

PS importante: quando sono in seconda, appunto, in discesa la marcia esce ed entra senza alcun rumore come se tirassi e mollassi la frizione...

Invece sullo spiano, in accelerazione, la marcia esce facendo del gran rumore..

In salita quando il motore è in tiro, la marcia difficilmente esce...

HELP ME!

grazie

[Ospite]

Non saprei: forse si è consumato anche l'ingranaggio della seconda?

Oppure c'è troppa tolleranza tra gli ingranaggi?

[saverio]

aspettiamo altre opinioni per incrociare i dati...

grazie per ora!

[Paolito]

i cavi sono a posto???

non è che son troppo tirati?

altro non mi viene in mente....

[Ospite]

mah, così ad intuito, visto che è la marcia centrale, opterei per la crocera non funzionante:il mio consiglio è di montare esclusivamente quelle originali piaggio vintage: le altre anche se nuove a volte durano settimane....inoltre bisogna controllare lo stato degli ingranaggi e il gioco tra gli stessi; primo imputato è la crocera, poi controlla che il gioco tra gli ingranaggi sia quello prescritto (tra 0,40 e 0,80 mi pare), infine controlla che le sedi interne della crocera sull'ingranaggio non siano troppo arrotondate, ma è più improbabile...

[saverio]

grazie mille ragazzi, vi farò sapere partirò dalla cosa più facile (cavi) poi avanti...

nel frattempo se vi viene in mente qualcos'altro...

Saverio

[saverio]

brutte notizie...

ieri ho riacceso la vespa dopo mesi di inattività e il problema si è puntualmente ripresentato...

caxxo quella crocera è nuova...

non so cosa fare...

[saverio]

soluzioni?....io zero

[bicho]

preselettore?

[saverio]

buona idea, ma cosa devo controllare in particolare!??!

grazie!

[saverio]

tentativo dell'ultima ora: abbiamo semplicemente spessorato il preselettore (come se ci fossero 2 guarnizioni) ed incredibilmente, il problema è sparito...

Ora la domanda è: dove manca quello spessore di ben 1,3 mm??

GRAZIE

[SStartaruga]

non è che hai montato rovescio l'ingranaggio della seconda?

[saverio]

con uno spessore di 1,3 mm la seconda non esce ma non so se le altre marce rimangono ingranate

con uno spessore di o,7 mm tende ad uscire ma è comunque meglio che con solo la guarn originale (0,1 mm)

oggi ho comprato un foglio di carta spagna da 0,2 mm e un foglio da guarnizioni da 0,4 mm

Sommando 2 guarn di carta spagna= 0,4 mm

Sommando 2 guarn di carta= 0,8 mm

Arriverei a 1,2 mm, ma rimane il problema di verificare se le altre marce funzionano.