vespa px del 2000 che nn fa rumore da vespa

[giuseppee]

come da oggetto la mia vespa nn fa il rumore da vespa. fa un cazzo di rumore cupo... la marma nn è quella catalitica... che posso fare?? e nn ha neanche tanto scatto.... il gt però è messo bene, quindi che posso fa??

grz

ciao

[Vespone]

Se ho capito bene, una volta mi è capitato lo stesso...sembrava di guidare un aeroplano tanto dal rumore e tutta la gente si girava a guardare!

Se è quel che penso si sta smontando al marmitta...stringi tutte le viti o vai dal meccanico che in due minuti te la sistema!

P.S. La mia marma però era quella Kat...

[giuseppee]

NONO

NN è QUELLO, NN FA TANTO RUMORE

QUELLO CHE INTENDO è CHE NN SCOPPIETTA, FA UN RUMORE CUPO... NN DA VESPA!

GRZ

[FoxPeugeot]

il mio T5 con la sito plus svotata fa un rumore tipo moto cross

[giuseppee]

qualche sugerimento?

[Vespone]

Forse è intasata? Visto che dici che non ha tanto scatto...è uno dei sintomi di una marmitta "piena"!

[giuseppee]

ah ok

e si, fa un suono cupo e ha poco scatto

poi sul lungo i 90 li fa

[R@nt]

Ragazzi mi associo alla domanda. Ho acquistato un px150 anno 2000. La marmitta non è quella catalitica, è stata sostituita con una 16981 e178/1015-0232-0234 con il tubo di scappamento (lo scarico per intenderci) schiacciato a mo di becco di papera. Ho avvertito subito il rumore cupo che faceva, specialmente l'altro giorno, affiancatomi ad un px della stessa annata che scoppiettava e che aveva un'accelerazione palesemente più "vivace" della mia. Inizialmente pensai fosse il terminale della marmitta schiacciato a tappar la vespa, ma a detta di mio padre (ex possessore di un 150 arcobaleno) era qualcosa che si faceva per aumentare un poco il rumore. Allora penso sia la marmitta "tappata". Come faccio a "stapparla?". Potrebbe centrarci pure la carburazione? (la vespa prima montava una catalitica, non so se cambi qualcosa)