FMI... LA PASSO? Questa è la vespa...

[gauss33]

Da poco ho iscritto all┬┤F.M.I. il VL3. Prova a sentire il commissario di Bolzano, gli mandi le foto via email e poi lo chiami per un parere, come ho fatto io. Tempo d┬┤attesa 2 mesi (anche prima se l┬┤addetto di Roma non mi perdeva il fax che gli ho rispedito dopo un mese).

Ciao

Prima e dopo

[BLASTO]

Ma posso iscriverla anche NON in Veneto? Non credo...

Comunque se non iscrivevano il tuo VL3 allora eran da prendere per i capelli!!

Bello, complimenti!

[BLASTO]

...e se la iscrivo come VNBarobasso????

[GiPiRat]

Dalle una sistemata come ti è stato già suggerito (togli portaruota scorta e cuscino post, sostituisci una delle due ruote con altra uguale alla rimanente e la sella singola con una originale, dagli una bella lavata col cif e qualche ritocco e una lucidata. Probabilmente dovrai togliere anche il poggiapiedi, ma puoi mettere lo specchietto laterale sinistro), fai le sei foto di prammatica (1 ant, 1 post, 2 sin, 2 dx), falle visionare al responsabile regionale dell'FMI e vedi cosa ti dice. Se per lui vanno bene, è fatta.

Ciao, Gino

[Largo...Ciospe!]

Metti la targa su una VNB messa meglio e vedrai che te la passano

Ciao FC

[mighel]

Come te la cavi con photoshop???

ma sul serio iscrivete Vespe al registro storico usando foto "aggiustate" con photoshop???

e non si viene sgamati?? e se uno viene sgamato cosa succede?

Ciao!

Mighel

[BLASTO]

Non so Meghel, io non ho mai iscritto una vespa al registro storico, quindi mai l'ho ritoccata una foto...

Ti piace la mia VNBarobasso?

[MastroVespista]

Fratelli carissimi, quando tempo fa ho chiesto quali fossero i colori di serie nel 1984 era proprio per una questione di questo tipo. Dato che la mia vespa ora è in rosso corsa e che volevo evitare il "rosso federale" di origine, avevo fatto la mia domanda.

Se non ci fosse un po' di ruggine sotto la pedana, potrei anche fare come hanno fatto in tanti, cioè mandare una foto di un'altra vespa con la targa della mia.

Ho anche sentito di casi eclatanti in cui vespe perfettamente restaurate hanno suscitato un po' di scompiglio proprio perchè chi inviava le foto è stato accusato di aver preso le immagini chissà dove.

Solite vicende all'italiana, insomma: da una parte c'è un eccesso di rigidità, dall'altra ognuno sgama come può.

In ogni caso, anche a me la certificazione interessa più che altro per vedere se anche qui nella Necropoli rispettano la legge per cui un mezzo iscritto a un registro storico può andare lo stesso.

[mighel]

Non so Meghel, io non ho mai iscritto una Vespa al registro storico, quindi mai l'ho ritoccata una foto...

Ti piace la mia VNBarobasso?

hahaha!! bellissima la VNBarobasso!!! è stata proprio lei a farmi venire una gran voglia di provare a iscrivere la mia VNAroalto esteticamente non molto presentabile!!!

Ciao!

Mighel

[vespamodelli]

Se si inventano stronzate per reimmatricolare un veicolo . . . si è indotti a fare stronzate per riuscire.

Se ti sgamano decade automaticamente l'iscrizione al registro storico, con obbligo di consegna dell'attestato, ma se l'obiettivo era reimmatricolare . . .

Ma per farsi sgamare si deve essere così sbruffoni, per non dire altro, di presentarsi con un catorcio color sbagliato tutto ruggine col la targhetta di ottone in bella vista ad un raduno del Registro Storico e presentarsi al Direttore di Gara per l'iscrizione . . . e magari pretendere un premio . . .

Non vengono ogni sera nel tuo garage a verificare se hai ancora tutte le caratteristiche storiche dichiarate.

Ma a fare molta pubblicità a questi metodi . . . si finisce per ottenere la verifica del mezzo invece che le foto, quindi se dovete farlo fatelo e non sbandieratelo tanto in giro.

[AndyVNB4]

boh a me han passato la mia vnb appena riverniciata di blu, con cerchi color grigio metallizzato e particolari in tinta, bellissima, ma non originale gli è piaciuta e l'fmi me l'ha passata

[GiPiRat]

Ultimamente ho letto una circolare dell'FMI in cui si richiedeva il controllo periodico dei mezzi iscritti al R.S..

Quindi, regolatevi.

Ciao, Gino

[MastroVespista]

La solita zuppa all'italiana: prima l'anarchia, poi il giro di vite. E mai che a qualcuno venga in mente che l'assicurazione a meno di cento euro dovrebbe essere per tutti e che non dovrebbero esserci limitazioni alla circolazione.

Ma siamo nel paese dove quello che non è vietato è obbligatorio, e nel frattempo ci marcia tutta una manica di faccendieri.

[joaopinta]

Come te la cavi con photoshop???

solution!!!!!!!!

mi intrometto....

se ho un px con degli adesivi applicati che fenno due belle strissie sullo scudo anteriore... mi fanno dei cazzi?

tanks!

photoshop! photoshop!

[BLASTO]

Dai basta ragazzi, ognuno faccia come vuole. Photoshop non sarebbe legale e giusto, quindi per il rispetto di tanti non parliamo più di come riuscire a far passaer un mezzo pur non avendo tutti i requisiti. Ognuno farà come ha sempre fatto, avvero come meglio gli pare, ma non parliamo qui di queste cose secondo me.

Intanto ringrazio quanti mi hanno aiutato, tra un pò vi posterò le foto della vespa messa a posto e sistemata.

Maaaaa..... Il colore dei cerchi? Alluminio o grigio ametista?

[moonoer]

spiegatemi una cosa: c'è un motivo per cui le assicurazione agevolano i veicoli iscritti al registro storico?

pensare che ci sono anche le foto fotoshoppate dovrebbe far capire l'inutilità di tutta la faccendo.

[GiPiRat]

spiegatemi una cosa: c'è un motivo per cui le assicurazione agevolano i veicoli iscritti al registro storico?

pensare che ci sono anche le foto fotoshoppate dovrebbe far capire l'inutilità di tutta la faccendo.

Ecco perchè ci sono i controlli a sorpresa da parte dell'FMI, che saranno anche rari, ma esistono.

L'agevolazione delle assicurazioni, in un sistema giusto e leale, mi pare non faccia una grinza: se tu hai un veicolo storico iscritto ad un registro di marca o ASI - FMI, ti premio perchè sarai più attento nella guida e nella gestione del mezzo.

Poi, se si continua a parlare su un forum pubblico di come gabbare FMI, stato e assicurazioni, magari si decideranno a bloccare definitivamente le reimmatricolazioni e le varie agevolazioni.

Volete questo? Allora procedete pure con queste piacevolezze, cari signori.

Ciao, Gino