a tutti coloro che hanno comprato una LML

[Rhò]

ciao!

ieri notte ho "perso" più di 2 ore a navigare sul forum cercando informazioni sulle LML Stella (il 4 tempi 150cc. con bitubo di serie per capirci).

non ho capito però se qualcuno di voi l'ha comprato veramente.

ho girato su vari siti (tra cui lml-france.com)... potrei portarmela a casa con 2500 euro.. ma poi come si fa con l'immatricolazione? la devo immatricolare e assicurare in francia? oppure posso fare tutto qui?

qualcuno mi saprebbe indicare dei rivenditori LML in zona Liguria-Toscana?

ciao

Rhò

[Uno]

un mio amico ha la lml stella 150 ( identica alla px 150 disco) 2 t

a vederla mi sembra buona..

nulla invidaire al prodotto piaggio.. e costa moooooooooooooolto meno.

[Rhò]

ciao Uno! (è un bel po' che non ci sentiamo!) hai modo di chiedere al tuo amico dove l'ha comprata?

grazie

Rhò

[Uno]

eh già.. una vita ora che sei un motociclista ahahaha

senti lui l'ha presa a caserta o giù di li.. quindi mi spiace

[SStartaruga]

se è omologata in francia puoi comprarla e portarla a casa tranquillamente ma informati cosa costa di documentazione. ti consiglio di andare in un agenzia di pratiche auto

[Rhò]

ho contattato la LML francese di marsiglia; loro la vendono a 1999 euro...probabilmente c'è la possibilità di spuntarla a un prezzo minore; il problema è che non so assolutamente se bisogna immatricolarla in francia e poi portarla qui, oppure farla portare qui e immatricolarla qui.

per non saper ne leggere ne scrivere io direi che costa meno farsela spedire in italia e fare tutte le pratiche qui. la cosa migliore mi sa che è andare in motorizzazione..

[mazzopf]

ho contattato la LML francese di marsiglia; loro la vendono a 1999 euro...probabilmente c'è la possibilità di spuntarla a un prezzo minore; il problema è che non so assolutamente se bisogna immatricolarla in francia e poi portarla qui, oppure farla portare qui e immatricolarla qui.

per non saper ne leggere ne scrivere io direi che costa meno farsela spedire in italia e fare tutte le pratiche qui. la cosa migliore mi sa che è andare in motorizzazione..

se la targhi "nuova" e se corredata da COC deve passare una commissione all'ispettorato, altrimenti da usata deve avere almeno 6 mesi e 6000 km

[MastroVespista]

Un bel modo per socraggiare le importazioni fai da te...

[SasaDoku]

Già, a meno che uno non sappia che i rivenditori all'estero si sono già organizzati: le immatricolano a Km zero, te la fanno vedere e, al momento di portarla via ti "caricano" i 6000 Km. Una volta arrivati in Italia te li scarichi e hai di nuovo un bel mezzo vergine in barba ai regolamenti...

[Rhò]

si... sarebbe bello.. ma valli a trovare i concessionari all'estero che sono disposti a fare questi lavori a quel punto converrebbe farla immatricolare direttamente in francia...

boh, il problema è che è uno sbattimento non da poco con il rischio di arrivare a spendere quasi quanto per un px nuovo in italia.. e a quel punto tantovale cercare un usatino di 2 anni direttamente qui!

[Dorian]

bello l'avatar sasadoku! ;-)

[SasaDoku]

Denghiu!!!

[Athlon]

ciao!

ieri notte ho "perso" più di 2 ore a navigare sul forum cercando informazioni sulle LML Stella (il 4 tempi 150cc. con bitubo di serie per capirci).

non mi risulta che sia un 4 tempi ma un normale 2 tempi

http://lml-france.com/support_technique_lml.php

[Lo_zio]

io ho una LML 125 qui a Dublino...qua le vendono regolarmente..sono più le LML che le piaggio.

la mia va benissimo, mi sembra fatta bene...

se vuoi ulteriori info chiedi pure.

[Rhò]

mi sapresti indicare siti di concessionari locali? giusto per farsi un'idea dei prezzi e dei modelli; a settembre un mio amico sale proprio a dublino e dovrei salire anche io qualche mese.. potremmo davvero combinare qualcosa!

[Oizirbaf]

Sicuramente è consentito acquistare una moto nuova o usata in un altro paese europeo. Non ho idea però di cosa di deve fare una volta tornati in Italia. Se devono essere rifatti targa e documenti mi sa che la burocrazia italiana tra costi e rotture di colleoni ci farebbe pentire dell'acquisto. Se qualcuno conosce bene la procedura forse può spiegarla, sarebbe una notizia utile. Acquistare quello che in sostanza è un PX a 1000 € meno spendendo i 1000 risparmiati per una vacanza in Francia non sarebbe una cattiva idea.

[vinurso]

Se proprio vuoi comprare una lml io ti consiglio di non comprarla all'estero,scusa se poi ti danno un mezzo difettoso?che fai?

si la probabilità è remota ,ma può capitare.

attenzione non ho niente contro le lml anzi io l'avrei comprata volentieri ,ma purtroppo in italia non le vendono più da gennaio 2005 circa.

cosi ho comprato da poco un px 125 nuovo .ben 2900 euri......

Ora siccome molto probabilmente il px verrà abbandonato da mamma piaggio , io penso che

la lml si mobiliterà e venderà i suoi mezzi anche in italia.

Quindi secondo me sono 2 le cose:o ti compri un px nuovo (o usato) prima che lo mettano in pensione,o aspetti

che gli lml tornino in italia. ciao

[MANGIACARCIOFI]

ha ragione Athlon, Non è un 4 tempi, ├ê un 2 tempi !!

[Lo_zio]

Il concessionario (unico) qua a Dublino e' un farabutto ladro, non disponibile al dialogo. ma provare non costa nulla. Il nome è Scooter Ireland...

http://scooterisland.com/

è vicino al centro, lungo il fiume.

I prezzi non lo so, ma qui costa tutto più caro, quindi mi aspetterei anche un 2300 euri per una LML 125 (io ho pagato 1650 un 2003)...

quindi non so se ti convenga...

anzi, penso proprio di no.

cmq devo controllare i prezzi.

ciao