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Inviato

la Vespa è stata reimmatricolata il mese scorso ho il librettino nuovo

è possibile iscriverla al registro storico?ASI o FMI? tra le due cosa consigliate?

in queste foto manca il bordo cromato

(ps se ne metto uno in plastica cromato si accorgono?)

la sella è la sua originale, dubbi sul retrovisore, cos'altro NON VA?

la vespa ha il contakm originale, so che era un optional... va tolto?

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Inviato

I ciclomotori non vanno reimmatricolati, perchè, sinora, non erano mai stati iscritti al PRA e, per la verità, non lo sono neanche adesso, sono solo iscritti in un registro della motorizzazione.

Detto questo, puoi certamente iscriverla al registro storico FMI o omologarla ASI. Io, personalmente, consiglio l'FMI, ma è una cosa che devi decidere tu.

Prova a contattare qualche club della tua zona di entrambe le organizzazioni ed informati su prezzi ed attività. Ecco i siti dove potrai trovare gli indirizzi:

- http://www.federmoto.it/motoclub.asp

- http://www.asifed.it/

Ciao, Gino

Inviato

ciao, grazie per le risposte e del complimento per il lavoro svolto

ma secondo te dalle foto si accorgono se il bordoscudo lo metto in metallo o in plastica cromata?

quindi in riguardo alla procedura corretta gli addetti alla motorizzazione l'hanno chiamata erroneamente

"reimmatricolazione"

sul foglio che mi hanno lasciato (in sostituzione nell'attesa di un librettino di

circolazione nuovo che avevo smarrito e di cui non avevo il duplicato) hanno scritto:" Collaudo e revisione svolti con esito regolare in data 23/06/2006"

comunque il foglio che mi hanno rilasciato mi permette di circolare, il libretto nuovo è pronto andro' a prenderlo domani

Inviato

buon per lo scudo e per me che mettero0' quello in plastica

ora passiamo ai dettagli:

1-il coprivolano verniciato cosi' va bene?

2-il biscotto davanti mi pare che sia corretto?

3-i tappi del cavalletto?

4-è stato verniciato anche il serbatoio giusto?

Inviato

Scusami, non sono un esperto di questo tipo di vespa, ti conviene rivolgere le tue domande nel forum tecnico dei restauri per i telai piccoli, io posso solo dirti che cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola cilindro devono essere di colore Alluminio MaxMeyer 1,268,0983. Il colore della Vespa spero che sia originale, mi pare il "Chiaro di luna metallizzato

MaxMeyer 2,268,0108".

Inoltre, se vuoi iscriverla al R.S. FMI, le foto devono essere fatte con la vespa perpendicolare all'obiettivo (non inclinata), una anteriore, una posteriore e due per lato, con uno sfondo neutro (es: un muro bianco o, comunque, chiaro).

Ciao, Gino

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