Ammortizzatori ad Aria Fournales Race per PX su Tonazzo

vespamax · 22 Novembre 2006

non li ho mai sentiti, ma già mi prude il mause del computer per clikkare su acquista, ma visto che costano come sostituire quelli della macchina sapete come sono?

vespamax · 24 Novembre 2006

ok, provo a porre la domanda diversamente, temo che per i miei gusti i bitubo siano troppo rigidi, questi invece sembrano essere regolabili "a piacere", per cui posso tenere una taratura morbida "cittadina", ma mi chiedo per funzionare bene dovranno essere tenuti ad una pressione minima che comunque è rigida quanto i bitubo?, oppure funzioneranno bene anche se impostati morbidi?. Dal catalogo della ditta ho visto che la pressione consigliata per il px è 5 atm ant e 7 pst, avranno quindi comunque una possibilità di regolazione limitata?

vespamax · 25 Novembre 2006

vabbè, li ho comprati poi vi saprò dire come sono, li ho presi però da sip perchè ho preso anche la pompa, anche se mi sa che per arrivare alla valvola del posteriore ci sarà da imprecare

rugge#55 · 25 Novembre 2006

Tienici informati, dei bitubo conosco/iamo vita morte e sopratutto miracoli e anche a me il fournales soprattutto all' anteriore attizza molto! :lol:

vtr · 3 Dicembre 2006

facci sapere,interesserebbero anche a me sono indeciso tra i Bitubo e quelli,CIAO

FurlanPx · 3 Dicembre 2006

ciao, meno male che hai preso la pompetta sennò non potevi regolarli, è necessaria quella. Cmq parlando con chi ce li ha posso dirti che sono buoni per un uso stradale cittadino, sono un buon compromesso trarigidità e comfort.

ciao ciao

-2IS- · 4 Dicembre 2006

vabbè, li ho comprati poi vi saprò dire come sono, li ho presi però da sip perchè ho preso anche la pompa, anche se mi sa che per arrivare alla valvola del posteriore ci sarà da imprecare

una prolunga che arriva fino a sotto, vicino all'attacco :wink:

vespamax · 7 Dicembre 2006

Grazie FurlanPX, mi hai detto proprio ciò che mi attendevo da questi ammortizzatori, ovvero più turistici dei bitubo, non mi sono arrivati perchè la sip non li ha in pronta consegna, comunque prima di gennaio non ci metto mano alla vespa, che ora mi serve per le commissioni natalizie nella mia caotica Milano (e per natale sono a Udine dai suoceri).

2IS, non dovrebbe servire la prolunga perchè già presente nella pompa, ma credo che sia difficile arrivare alla valvola e togliere il tappino da sotto senza dover passare da sopra e togliere il serbatoio.

dareios.p · 11 Dicembre 2006

ciao ho un px150 e volevo sostituire gli amm.e tutti parlano benissimo dei bitubo ma sono stato incuriosito molto dai fournales race...secondo voi dato ke sono regolabili da aria hanno una durata eterna o son sottoposti ad ususra come gli altri ammort.a molle??

ah qualcuno sa darmi il link per comprare il kit per poter montare copertoni tubless sui cerchi della vespa???

dareios.p · 11 Dicembre 2006

ciao ho un px150 e volevo sostituire gli amm.e tutti parlano benissimo dei bitubo ma sono stato incuriosito molto dai fournales race...secondo voi dato ke sono regolabili da aria hanno una durata eterna o son sottoposti ad ususra come gli altri ammort.a molle??

ah qualcuno sa darmi il link per comprare il kit per poter montare copertoni tubless sui cerchi della vespa???

dareios.p · 11 Dicembre 2006

ciao ho un px150 e volevo sostituire gli amm.e tutti parlano benissimo dei bitubo ma sono stato incuriosito molto dai fournales race...secondo voi dato ke sono regolabili da aria hanno una durata eterna o son sottoposti ad ususra come gli altri ammort.a molle??

ah qualcuno sa darmi il link per comprare il kit per poter montare copertoni tubless sui cerchi della vespa???

vespamax · 11 Dicembre 2006

dareio.p, sui fournales ti saprò dire, comunque sono senz'altro anche loro sottoposti ad usura, bisogna vedere fino a quando non ci saranno perdite d'aria, più che un kit per montare i tubeless sui cerchi della vespa ci sono i cerchi tubeless per la vespa, il link è questo http://scootrs.com/index.cfm

Bellafrance · 12 Dicembre 2006

Grazie FurlanPX, mi hai detto proprio ciò che mi attendevo da questi ammortizzatori, ovvero più turistici dei bitubo...

Io ho comprato i bitubo pochi mesi fa. L'anteriore se regolato "tenero" ha una risposta morbida praticamente come gli originali. Quello dietro invece ha una risposta più secca (che però filtra le buche) anche sul tutto "morbido".

Comunque, dalle piccole comparative fatte sul pavè disastrato di Bo superati i 10-15 km/h i bitubo assorbono meglio le buche ed alla fine per me sono più comodi degli originali.

Ciao

rugge#55 · 12 Dicembre 2006

Concordo in pieno con quanto scritto sopra, la mia esperienza è uguale a quella di bellafrance.

FurlanPx · 12 Dicembre 2006

beh ci mancherebbe che i bitubo non fossero meglio degli originali..

14 Dicembre 2006

per dareios.d

Ciao, se vuoi i cerchi tubeless te li do io!!nuovi nuovi!!

14 Dicembre 2006

Raga, mi spiegate perchè Tonazzo non mette i prezzi comprensivi di IVA , come da legge, poi quando fai l'ordine ti trovi la sorpresina...

BiagezioPX · 14 Dicembre 2006

Però in fondo al sito, piccolo piccolo c'è scritto!

14 Dicembre 2006

si, ma il prezzo al pubblico, per legge, deve essere finito, comprensivo di iva, come nelle vetrine dei negozi, e questa è una vetrina

vespamax · 14 Dicembre 2006

se vuoi i cerchi tubeless te li do io!!nuovi nuovi!!

perchè li vendi???, quasi quasi sono tentato di prenderteli io per montarci sopra le winter, solo che prima vorrei testare come vanno visto che li ho appena montati

14 Dicembre 2006

li vendo perchè sono arrivato ad avere il garage pieno!!

Secondo perchè vicino non ho nessuno con la macchina per montarmi i coppertoni...e tempo sempre meno!quindi mi arrangio con i soliti cerchi scomponibili

cuccugiangiu · 17 Luglio 2013

Grazie FurlanPX, mi hai detto proprio ciò che mi attendevo da questi ammortizzatori, ovvero più turistici dei bitubo, non mi sono arrivati perchè la sip non li ha in pronta consegna, comunque prima di gennaio non ci metto mano alla vespa, che ora mi serve per le commissioni natalizie nella mia caotica Milano (e per natale sono a Udine dai suoceri).
2IS, non dovrebbe servire la prolunga perchè già presente nella pompa, ma credo che sia difficile arrivare alla valvola e togliere il tappino da sotto senza dover passare da sopra e togliere il serbatoio.

ci arrivi benissimo devi posizionare la valvola leggermente ruotata verso l'interno del parafango (ruota)

ma la pressione io ho una pompa in bar 7 atm a quanti bar corrisponde?

io l'ho fatta a 15 bar perche saltellava parecchio