Tutto sulla vespa 50L

[costaroyal]

e allora che ne dite!!!!!

 

[costaroyal]

vi piace sto rosa shocking?

[costaroyal]

che goduria montarla passo dopo passo!!!!!!!

 

[costaroyal]

 

[costaroyal]

[costaroyal]

 

[costaroyal]

[costaroyal]

[costaroyal]

[costaroyal]

[costaroyal]

[costaroyal]

ah mi sono dimenticato a postarvi le foto di com'era prima incominciamo................

[costaroyal]

Bene dopo queste foto accetto qualsiasi domande,complimenti e anche qualche critica!!!!!!!ah per tutti coloro che abbiano in mente di farla rosa shocking non la fate perche ce ne basta una!!!!!!!!sto scherzando comunque e' veramente figa!!!!!!

[laclinica1]

fotonica! very good!!!

[vespatacca]

colore pesissimo! una volta avrei strippato per farla così, ora sono diventato più tradizionalista e ci penserei 2 volte a farlo, anche se rientra tra i colori originali della 50L. comunque Lavoro ottimo.

[costaroyal]

il colore dal vivo rende molto di piu' che in foto!!!!!comunque tutti quelli che l'hanno vista hanno detto tutto il contrario di te...tu che colore mi avresti proposto?

[sartana1969]

Beh, le scelte poi alla fine sono di 2 grossi tipi corsa lunga (motore del 125 primavera o dell'et3) e corsa corta cioè il classico delle special! Poi invece se vuoi farla orginale al 100% dovrai prendere il motore che era per quella Vespa.

Le configurazioni più comuni che hanno fatto sono:

50cc 3 marcie ruota diametro 8

50cc 3 marcie ruota diametro 9

50cc 4 marcie ruota diametro 10

125cc 4 marcie ruota diamtro 10

SE HAI UN 50 3 MARCE CON LE RUOTE DA 8" TE LO PAGO 10.000 EURI...........

[sartana1969]

Bene dopo queste foto accetto qualsiasi domande,complimenti e anche qualche critica!!!!!!!ah per tutti coloro che abbiano in mente di farla rosa shocking non la fate perche ce ne basta una!!!!!!!!sto scherzando comunque e' veramente figa!!!!!!

....I DADI DELLE VITI DELLE LEVE AL MANUBRIO SONO M5 MEDI, NON AUTOBLOCCANTI: CI VA LA ROSETTA PIANA, GROWER E POI IL DADO..........

[nedo]

Per

elFeliz

- dovendo montare uno specchietto retrovisore sinistro, potete suggerirmi un modello in particolare? dove mi consigliate di vedere?

Cercane uno che ti piace xchè nel 67 era optional

- stessa domanda di sopra riferita anche al contachilometri... questo nn lo so ma mi pare che tu debba guardare a quanto è scalato

- che tipo di antifurto posso utilizzare per la mia Vespa? Faccio il foro alla ruota e inserisco il catenaccio lungo? no fatti fare da un fabbro una piasta da inserire nello spazio tra le forche

- Dal numero di telaio (e/o altre cose), è possibile risalire al colore originale della Vespa? no

- una Vespa 50 L in perfette condizioni meccanico-estetiche, che valutazione (realisticamente parlando, non da listino) ha sul mercato? boh se ne vedono di tutti i colori c'è chi l'ha venduta anche a 1500e

Grazie 1000!

A presto!

[elfeliz]

- che tipo di antifurto posso utilizzare per la mia Vespa? Faccio il foro alla ruota e inserisco il catenaccio lungo? no fatti fare da un fabbro una piasta da inserire nello spazio tra le forche

Scusa, non credo di aver capito... dove va inserita esattamente questa "piastra"? E come dev'essere più precisamente?

E un'altra cosa: l'unico pezzo "originale" che la mia 50L ha perso nel tempo è la sella, quella allungata con il leggero rialzo in coda.

Attualmente sulla piccola è montata una sella con gobba finale (quella della R, in pratica), ma vorrei cambiarla ovviamente. Al suo posto pensavo di mettere una sella triangolare monoposto, perchè la sua, quella lunga, non mi piace proprio (e tra l'altro non riesco nemmeno a trovarla su internet)...

Che ne dite?

Un'ultima cosa: ma esiste la L bianca?

GRAZIE 1000

[nedo]

Scusa, non credo di aver capito... dove va inserita esattamente questa "piastra"? E come dev'essere più precisamente?

Una cosa del genere

[elfeliz]

Scusa, non credo di aver capito... dove va inserita esattamente questa "piastra"? E come dev'essere più precisamente?

Una cosa del genere

Ma io pensavo au un antifurto un pò meno ingombrante, da portare via con me...

[sartana1969]

Scusa, non credo di aver capito... dove va inserita esattamente questa "piastra"? E come dev'essere più precisamente?

Una cosa del genere

Ma io pensavo au un antifurto un pò meno ingombrante, da portare via con me...

beccati questo: 2 pezzi di ferro saldati.

lo infili dalla forcella verso la ruota, tra la forca e la sospensione quando arrivi al cerchio lo fai ruotare di 90°e lo spingi a fondo.

Il lucchetto lo metti nel foro.

Questo va bene per ruote non piene a 4 o 5 fori!!!

[elfeliz]

beccati questo: 2 pezzi di ferro saldati.

lo infili dalla forcella verso la ruota, tra la forca e la sospensione quando arrivi al cerchio lo fai ruotare di 90°e lo spingi a fondo.

Il lucchetto lo metti nel foro.

Questo va bene per ruote non piene a 4 o 5 fori!!!

Bello.

Ma la L ha le ruote piene.

Per questo pensavo di fare un foro alla ruota d'avanti...

[sartana1969]

esatto_ fai un foro (leva la camera, altrimenti col calore la buchi) e via