Restauro motore VBB1M '62 (HELIX) TERMINATO!!!

[xsedenis]

ma per montare mica hai bisogno del cilindro?poi dalle mie parti quasi lo fanno a vista la rettifica.

quando arriva il cuscinetto di mando un MP.quando hai bisogno fammi sapere.

aspetto perchè cambio anche la biella...

per il cuscinetto aspetto MP grazie!

[tonysubwoofer]

adesso si!

[vespamodelli]

per vespamodelli:

il pistone è questo vero?

Si è lui

[vespamodelli]

Ps. Butta via la leva della messa in moto in acciaio, fa solo danni.

Non essendo elastica in caso di caduta a destra spacchi i carter e nell'uso invece di consumarsi la leva in alluminio si consuma o si torce l'albero.

Non ho mai capito per quale motivo qualcuno le montava negli anni 60.

Toni . . . stai facendo un lavoro eccellente, un post da tenere in alto.

[tonysubwoofer]

già fatto vespamodelli. Come vedi ho trovato quello che mancava!

[tonysubwoofer]

Grazie Vespamodelli!

oggi ho dato una piccola addrizzata al coperchio ventola

Modificato 30 Luglio 2009 da tonysubwoofer

[tonysubwoofer]

e iniziato il coperchio filtro

in seguenza

prima sopra( da notare l'effetto raggrizzante )

prima sotto(antiruggine originale ancora ottima che cmq conserverò)

spazzolatura

antiruggine

fondo

Modificato 30 Luglio 2009 da tonysubwoofer

[vespamodelli]

Mmmmh, era meglio non togliere la vernice raggrinzita visto che non stava tanto male. Potevi ritoccare con a setola dura con la punta tagliata dove era mancante la vernice.

[tonysubwoofer]

l'avrei conservata!

faccio parte dei sostenitore del conservato!

dalla foto si vede la parte migliore , dietro era tutta piena di ruggine

[tonysubwoofer]

per la cronaca sto aspettando i ricambi..........................

[tonysubwoofer]

non avendo nulla da fare ho lucidato la leva messa in moto e preparato il coperchio alla verniciatura

in seguenza :

una piccola carteggiata proprio per togliere qualche puntino

prelucidatura

lucidatura a specchio

coperchio pronto.

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[tonysubwoofer]

il lavoro prosegue:

gomma nuova sulla leva

[tonysubwoofer]

cambio parastrappi

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[tonysubwoofer]

chiusura carter

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[tonysubwoofer]

selettore mance e carburatore montato, le marce sembrano entrare bene.

montando il quadruplo mi è venuto un dubbio, come mai nn vi è gioco tra le ruote dentate,la rondella di spessimento è la sua nn è stata cambiata, nella mia sprint vi era gioco abbastanza.

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[tonysubwoofer]

smontaggio frizione con succesivo bagno dei dischi nuovi

[tonysubwoofer]

i dischi fanno pena come si vede in foto!

e montaggio cilindro + pistone

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[tonysubwoofer]

gruppo termico montato!

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[tonysubwoofer]

ma anche bobina A.T.e piatto bobine

Modificato 30 Luglio 2009 da tonysubwoofer

[sergian4]

complimenti per il lavoro stupendo

frutto di una grande passione,continua così

[tonysubwoofer]

grazie sergian!

hai ragione è passione

[tonysubwoofer]

altra foto

[tonysubwoofer]

ho montato il volano per essere sicuro che l'impianto funzionasse infatti la scintilla è buona già GIRANDO SOLO IL VOLANO

staremo a vedere in seguito.

[tonysubwoofer]

copricilidro!!!

cuffia spazzolata

cuffia fosfatata

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[tonysubwoofer]

frizione e coperchio montato.

Modificato 30 Luglio 2009 da tonysubwoofer