piegare la vespa

[Davidepx125]

ma queste sn preparate...ammortizzatore gomme e tutto...quelle di prima erano originali!!!almeno in apparenza...

[damdam]

boh secondo me si può piegare con tutto , a meno di montare pneumatici quadrati uno in curva scende giù, ovvio che le gomme , gli ammo, la ciclistica, la distribuzione dei pesi ecc ecc determinano diversi limiti di piega. L'importante insomma è capire fin dove si può arrivare, ma piegare si piega anche in bicicletta

[Davidepx125]

le mie s83 sn quadrate!!!!!!!!!!!!!

[lorenzino92]

ragazzi io vi dico solo che piego più con la bici che con la mia special ho la seria idea che la vespa non potra mai piegare quanto una bici io piego fino al pedale con la bici

[Davidepx125]

ma il pedale in ke posizione lo metti?

[vespaZ]

ma soprattutto che bici è?

[ClausDica]

con mountain bike e pedale abbassato al massimo forse si....

[vespaZ]

ihih e da quando le mountain bike sono "bici"

[MARCO.WLF]

Quelle sono vespe da gara... e in pista... cioe' preparatissime, alleggerite, e con tutto al TOP!!!

Sulla strada e' tutta un'altra cosa...

Fondo bagnato??? In vespa??? sono cazzi!!!

Se ero il tipo in piega quello che sorride... mollavo la mano e alzavo il dito medio.....

[Tigre]

Io per piegare mi trovo bene con le S83....la vespa scende da sola in piega! ;-)

[Davidepx125]

scende da sola ma poi nn si rialza più!!!HAHAHHAAHAHHAH

[Tigre]

...Invece risale bene se canti....sale sale e non fa male!

[gorby83]

anche questa piega direi che non è male!!!

[andrexx91]

hey gente! io forse nn dovrei parlare, ma forse è proprio xkè sono un novellino della vespa 125, e quindi nn sono ancora caduto, ke mi fido a piegare, forse quando cadrò nn piegherò + così però io dico ke è possibile.... appena posso faccio una foto e magari la posto... se è degna di essere kiamata piega!

[mpx]

Quoto Pxoso e DamDam e Baldo. Con la Vespa, così come esce dalla fabbrica, piegare fino al cavalletto è impossibile. Quando le si prepara è tutto un altro discorso (...e un altra Vespa).

Pirelli SC30: si piega poco ed è "tutto un equilibrio sopra la follia"

Michelin S83: si piega poco, ma si capisce quel "poco" quando finisce

Dunlop&Altre con spalla: si piega ma non si gratta

Gomme con spalla, Bitubo e asfalto SERIO: si piega

[VESPAMOD]

io non piego...............................IO DRIFTO!!!!

[vespaZ]

Quoto Pxoso e DamDam e Baldo. Con la Vespa, così come esce dalla fabbrica, piegare fino al cavalletto è impossibile. Quando le si prepara è tutto un altro discorso (...e un altra Vespa).

Pirelli SC30: si piega poco ed è "tutto un equilibrio sopra la follia"

Michelin S83: si piega poco, ma si capisce quel "poco" quando finisce

Dunlop&Altre con spalla: si piega ma non si gratta

Gomme con spalla, Bitubo e asfalto SERIO: si piega

che vuol dire "con spalla"????? esempi!?

[gorby83]

Il T5 in foto la super piega erò la fa con le pirelli simil S83 se non sbaglio!!!!!

Credo che il pilota conti parecchio secondo me!!!

[Davidepx125]

nn solo il pilota ma anke l'asfalto...cmq adesso sono più bravo a piegare...vespamod io 8 mesi fa sn caduto piegando e dopo avevo un po paura a piegare...ma poi mi sn riabituato a piegare...diciamo ke nn mi è servita a niente la casuta...adesso piego più di prima...

[Turbobestia]

http://it.youtube.com/watch?v=kEHjOzqU4KY

questo è un filmato fatto con la GX

[ronco]

Ora faccio incazzare tutti!

C'e' uno scooter non frullatore, con le marce che assomiglia un po' alla vespa ma con motore centrale, orizzontale, molto basso e con il telaio a passo lungo.....si chiama Lambretta.

Con quelle si piega per davvero

[Largo...Ciospe!]

Ah si ma se le lasci come sono, alla minima piega strisci di brutto, soprattutto a destra dove c'e' quella specie di casseruola per stufati che e'la marmitta

Simpatiche le foto, ma sono chiaramente dei tarocchi pubblicitari (credo presi dal catalogo SIP), si vede chiaramente per esempio che la Vespa grigia presa di lato ha il fondo sotto la pedana ritoccato per fare credere che e'staccata dall'asfalto.

Per tornare ai discorsi seri, pieghi sicuramente meglio se sei "piccolo" e leggero, ma anche per quanta sicurezza ti danno le gomme. Se alla minima piega fuori ordinanza te la senti scappare o "cadere", non te la senti di certo di andare molto oltre!

Mettendo le Dunlop 91TT al Raid del Decennale ho sentito tanto e tale grip in curva che buttavo giu' senza timori e strisciavo regolarmente nei tornanti. Quando sei sicuro, non hai paura di nulla.

Ho parlato male delle SM100, dicendo che "cadevano" al davanti per ogni rotonda che affrontavo un po'alla garibaldina, per scoprire che non era a causa della gomma davanti ma di quella DIETRO che non tenendo su la Vespa tendeva a "scappare"...dovendo sostituirla per usura, ho messo su dietro una KENDA (si, avete letto bene) e ora tiene benissimo e non "cade" piu'!! E pure e'già abbastanza consumata, davanti...

Per me e'tutta questione di come ti senti sicuro sulle gomme che hai.

Ciao FC

[Tigre]

Largo ma secondo te con quali gomme,ovviamente nuove,si piega meglio?io mi trovo bene con le S83 MICHELIN ,le SM100 della stessa casa non sono male ma con le prime,nonostante il disegno e il battistrada sembri meno stradale,si piega meglio!

[Tigre]

Ronco ,questo tuo discorso l'ho sentito proprio domenica ad un raduno,a Scauri,da uno che sebbene ha vespe ha tra l'altro anche lambrette....si ma a me questo ragionamento non convince!

[mpx]

Nell'ultima foto il pilota sta correndo in pista. E quella è una delle condizioni necessarie per piegare come si deve (l'ho scritto anche prima);

Per gomme con spalla intendo quelle corsaiole, tipo quelle elencate da Largo;

Nei tornanti è molto più facile piegare e grattare col cavalletto perchè la curva è "sopraelevata".

Vi dirò, una curva ad ampio raggio e di 90 gradi io la percorro al massimo tra i 60-65km/h (S83). Nella stessa curva sono stato sorpassato da altri PX che andavano circa a 70km/h (S83). Non sono un piegatore ma ad andare di più credo si cada.