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Ciao a tutti, domattina vado a ritirare da un tizio un'ET3 senza motore, senza documenti e senza targa il cui telaio però è stato "ripunzonato" tempo fa come Special 50.

Il prezzo è simbolico e quindi, visto che ho già un'altra ET3, anche il solo tenerla per pezzi di ricambio, mi andrebbe bene.

La sfida di ridarle vita è però, chiaramente, affascinante!

Vi chiedo quindi un paio di informazioni...se la dovessi tenere come pezzi di ricambio non devo nemmeno fare scritture di compravendita e menate varie....giusto? In caso contrario invece, a quanto ho letto e capito, dovrei farla. A parte questo, però, mi chiedo, la storia della "ripunzonatura" del telaio è un grosso problema? Può tornare ad essere un'ET3, cosa dovrei fare?

Grazie a tutti... :wink:

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