Restauro bis rally 200 mix: Back to the original!!!!!

[gorby83]

allora tasto dolente, ma molto molto dolente.

Sono distrutto, ieri sera sono stato fino alle 2 per attaccare tutti i fili, ho collegato il cablaggio alla scatolina, i fili che uscivano dallo statore alla Femsa, e ho attaccato la candela.

Prendo la candela la appoggio al carter e do un colpo di pedalata.

Niente scintilla.

Penso cazzo la chiave di contatto!!!!!

La giro, spedalo, ma niente di niente, non arriva corrente alla candela.

E adesso come diavolo faccio???

Come si fa a capire da quale filo o da quale contatto non passa la corrente???

L'unica soluzione che mi è venuta in mente è chiamare un elettrauto un sabato pomeriggio farlo venire da me farmela sistemare e dargli 80 euro.....

[santeilbandito]

è un'opzione vagliabile...ma con cosa l'hai pulita la ventola?io anche sono a buon punto eh...

[gorby83]

ma con cosa l'hai pulita la ventola?

pallinata

io anche sono a buon punto eh...

se risolvo questa noia in fretta sabato prossimo scorrazzo0 dalla mattina alla sera!!!!!

[Vespifero]

questo è come ho rivestito il baultto con gomma adesiva, poi farò lo stesso nel telaio.

gobry una info.....innanzitutto complimenti per il restauro.....metterai la gomma adesiva anke nelle pancie per le vibrazioni o per non essere graffiate come nel caso del bauletto???

[gorby83]

gobry una info.....innanzitutto complimenti per il restauro.....metterai la gomma adesiva anke nelle pancie per le vibrazioni o per non essere graffiate come nel caso del bauletto???

grazie per i complimenti, nelle pance dove intendi????

A contatto con la scocca metterò la guarnizione normale, se intendi intrnamente tipo il T5 non credo mi piacciono di più così con le sfumature!!!

[brollo81]

Bellissima Rally, veramente sport...

[Vespifero]

gobry una info.....innanzitutto complimenti per il restauro.....metterai la gomma adesiva anke nelle pancie per le vibrazioni o per non essere graffiate come nel caso del bauletto???

grazie per i complimenti, nelle pance dove intendi????

A contatto con la scocca metterò la guarnizione normale, se intendi intrnamente tipo il T5 non credo mi piacciono di più così con le sfumature!!!

all'interno della sacca destra e sinistra, anke li metterai la gomma adesiva?...per quale motivo la metti?

[fratelbigio]

CHE BELLA STA VESPETTA COL CAVALLETTO LATERALE!!!!!!!AEHEHEHEHE

[gorby83]

CHE BELLA STA VESPETTA COL CAVALLETTO LATERALE!!!!!!!AEHEHEHEHE

A proposito visto che tu ne dovresti saper qualcosa, piega molto il cavalletto oppure come molti troppo poco????

[santeilbandito]

se vuoi vienimi a trovare a villa potenza che abbiamo lo stand!!!!

[M944]

scusa l'ot. ma quando e cosa c'e' a villa potenza ?

GRAZIE

[gorby83]

scusa l'ot. ma quando e cosa c'e' a villa potenza ?

infatti cosa????

[fratelbigio]

CHE BELLA STA VESPETTA COL CAVALLETTO LATERALE!!!!!!!AEHEHEHEHE

A proposito visto che tu ne dovresti saper qualcosa, piega molto il cavalletto oppure come molti troppo poco????

IN CHE SENSO PIEGA??? CIOE LA VESPA SUL CAVALLETTO LATERALE E MOLTO PIEGATA DI LATO???

...PIEGA IL GIUSTO ED E MOLTO STILOSA SUL CAVALLETTO LATERALE.......MA IO L'HO TOLTO..PERCHE LA PEDANA POI PIANGE!!!!!CERTO CHE SE LO USI PER METTERLA SU PER FERMARTI A COMPRARE LE SIGARETTE...NON SUCCEDE NULLA..MA PER LUNGHE SOSTE ...IO NON LO USEREI....ED E PER QUELLO CHE TE L'HO REGALATO!!!

[gorby83]

IN CHE SENSO PIEGA??? CIOE LA Vespa SUL CAVALLETTO LATERALE E MOLTO PIEGATA DI LATO???

...PIEGA IL GIUSTO ED E MOLTO STILOSA SUL CAVALLETTO LATERALE.......MA IO L'HO TOLTO..PERCHE LA PEDANA POI PIANGE!!!!!CERTO CHE SE LO USI PER METTERLA SU PER FERMARTI A COMPRARE LE SIGARETTE...NON SUCCEDE NULLA..MA PER LUNGHE SOSTE ...IO NON LO USEREI....ED E PER QUELLO CHE TE L'HO REGALATO!!!

Bè considera che le sigarette le compro spesso!!!!!

Stiloso.... proprio quello che cercavO!!!

No te l0ho chiesto eprche spesso quelli per PX per esempio non piegano una mazza, io ne ho uno sul T5 che con un soffio casca, considerando che la vespa pesa di più dalla parte del motore quindi basta poco!!!

LA pedana piagerà e saranno cavoli suoi, w lo stile!!!!

[gorby83]

Bene i cazzi amari continuano aritmo serrato.

Per l'impianto elettrico, il problema dovrebbe essere alla base, perchè mi ha detto l'elettrauto che se provo a dare una pedalata facendo toccare col ferro i fili che vanno nella centralina, dovrebbero fare una scintilletta da li, ma questo non avviene.

COsa che fa pensare al fatto che proprio non arriva corrente alla femsa, ed ora cercherò dis coprire perchè primo verificando che i collegamenti siano stati fatti bene e poi verificando che non ci sia qualche massa del cavolo.

[gorby83]

Ma passiamo al carburatore.

Allora ho pulito e rimontato il gruppo mix, la guarnizione me la sono fatta da solo perche quella del PX non si addice.

Il carburtore è stato tutto smontato e pulito, per poi essere rimontato con guarnizioni nuove.

Come indicato da DRT l'ho lavorato nella vaschetta, mediante uno svaso in fondo ed un allargamento del forellino.

inoltre, ho montato il coperchio racing sempre made in DRT, che come potete vedere è un normale coperchio allargato, anche nella parte dello spillo infatti ne è stato fornito uno più spesso.

E fin qui tutto a posto.....

[gorby83]

Inoltre, èp mia intenzione montare il filtro T5, e purtroppo leggendo malamente alcuni post avevo erronemente capito che per farlo bastava prendere il coperchio scatole del T5.

Io ne recuperai uno e lo verniciai, ma in pratica non serve a nulla perchè l'altezza è la stessa e quindi bisogna abbassare il filtro e basta.

Pensate che stronzo che sono, solo dopo averlo comprato, sabbiat e zincato mi sono degnato di metterlo vicino all'altro e rendermi conto che sono di uguale altezza!!!

Infatti mettendo su il filtro del T5 cosi com'è non ci passa nemmeno il coperchio della scatola il filtro tocca con la scocca.

Ma quel che mi pare strano è che anche appoggiando il filtro originale, lo spazio fra il filtro e la scocca è davvero minimo.

Ma siamo certi che sia davvero così poco????

La scatola passa a mala pena, non vorrei che poi con il movimento della sospensione si schianti nel telaio!!!

Le cose son due, o va bene cosi ed il movimento non va abattere nel talaio,, o c'è qualcosa di storto ma non capisco cosa!!!!

[gorby83]

Non me ne vogliate cari amici restauratori, ma per la carburazione ho dovuto rimettere tutto al forum delle elaborazioni giusto per avere molti pareri di smanettoni!!!!

Qua ci sono solo puristi!!!!!

http://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=632834#632834

[gorby83]

LA scatola del carburo invece è ok così, ieri sera ho montato la ruota posteriore e provando il movimento che fa la'mmortizzaotre non tocca nella scocca ed è perfetta.

Se non fosse per l'impianto elettrico che non so che fargli potrei già provare se parte.

Stasera foto!!!!

[kiwi76]

Minkia grandissima rottura l'impianto elettrico......

Ma avevi fatto le prove delle resistenze dei fili alla femsa, poi farlo anche ora per avere conferma che tutto fino alla femsa vada bene.....magari hai saldato male...

Prendi nuovamente il voltmetro e misura le resistenza di ciascun filo colorato con la massa nera e saprai dov'è il problema.......

Complimenti bellissima vespa!

Non mi esaltano le ruote multiolore ma de gustibus,

La faco invece dove l'hai presa e quanto costa? E' ganza ha pure il terminalino piegato che non ti insudicia la ruota e tutto il resto.....

La mia ho smontato il collettore di scarico perchè trafila sudicio tra cilindro e collettore e sporca ovunque....Secondo voi posso metterci la pasta rossa nella filettatura? Resiste fin a 300┬░C basteranno???

Bye

[gorby83]

Minkia grandissima rottura l'impianto elettrico......

Ma avevi fatto le prove delle resistenze dei fili alla femsa, poi farlo anche ora per avere conferma che tutto fino alla femsa vada bene.....magari hai saldato male...

Prendi nuovamente il voltmetro e misura le resistenza di ciascun filo colorato con la massa nera e saprai dov'è il problema.......

Le prove le avevo fatte con le'lettrauto ed i valori riportati non erano quelli che indicavi, forse anche perche quel test di merda non lo so nemmeno usare!!!!

Saldatura fatta male spero di no anche perchè l'ho fatte fare al meccanico....

unica speranza domani sera viene l'elettrauto a casa speriamo dis risolvere!!!!

La faco invece dove l'hai presa e quanto costa? E' ganza ha pure il terminalino piegato che non ti insudicia la ruota e tutto il resto.....

LA faco l'ho presa da DRT a 55 euro, l'unica differenza è proprio il terminale che è anche più bello infatti!!!!

Anche la verniciatura per lo meno sembra molto più spessa e lucida delle schifo Sito!!!

Ma devo solo aspettare di mettere da parte altri 300 euro da spenderci perchè poi solo la SIP mi darà la massima soddisfazione!!!!

La mia ho smontato il collettore di scarico perchè trafila sudicio tra cilindro e collettore e sporca ovunque....Secondo voi posso metterci la pasta rossa nella filettatura? Resiste fin a 300┬░C basteranno???

Io avevo messo sul VNB una pasta della arexon mi pare apposita per marmitte, perche sfiatava all'attacco della fascetta in quanto la Sito che montai aveva una specie si fessura da cui trafilava, ed è andata benissimo.

Però bisogna dire che io l'ho messa all'interno e invece tu l'andrai a mettere all'interno... non so ma credo di si se è una pasta fatta apposta...

[gorby83]

Prende forma sempre di più, ora è completamente sulle sue zampe!!!!

alla fine no ho resistito e ho aperto il contakm preso da Scampa, si vede che non è il massimo come rifiniture ma alemeno speriamo funzioni bene (cosa di cui dubito parecchio sinceramente).

Ho provato a vedere se almeno potevo mettere la scatola di quello originale che ha l'attacco luce fatto in modo in quello nuovo rifatto, ma ciò non è stato possibile perchè tutto il gruppo interno non è centrato nello stesso punto.

Morale della favola ho messo questo e se funziona bene lo lascio a occhio è identico, se non funziona lo rimando indietro come avevo già fatto con un altro non funzionante!!!!

[kiwi76]

Ummmmmmmmmmmm....

se non tornano i valori allora è un casino!

Le saldature se te le ha fatte un elettrauto non ci sono problemi...credo

Comunque fai fare quelle prove semplicissime all'elettrauto direttamente ai faston che arrivano alla femsa..se li non hai i valori richiesti li vai a cercare più a monte magai al ponticello delle saldature se nemmeno li hai questi valori vai direttamente al pickup-resistenza e bobina e capisci se c'è qulacosa da sostituire!

SE non hai problemi al piatto allora la prossima candidata è la femsa, ma non te lo auguro...

Bye

[1981cic]

questo è come ho rivestito il baultto con gomma adesiva, poi farò lo stesso nel telaio.

il rivestimento di che materiale è ,dove lo hai comprato?

[M944]

Complimenti gobry!!

Una coriosita' e scusa l'O.T....

per caso te sei quello che ha fatto la 500 km ( partenza e arrivo a RECANATI) con mio fratello (capelli lunghi e 50 special rosso bodeaux con 131) che poi gli hai rimediato anche una gtr????

Se si ti saluta, altrimenti va bene lo stesso!!

Complimenti di nuovo per la tua rally