PK50S consigli per piccola elaborazione

[Kiano74]

Non ho trovato post analoghi, cosa mi consigliate per la mia PK50S? vorre sistemarla un po.

anno 1982 testa cilindro pistone polini 75, rapporti originali, carburatore originale, marmitta del Pk 125 FL ( con collettore adattato e risaldato )

se non volessi mettere un carburatore del 19 ma tenere l'originale senza alesare, che getti mi consigliate?

[Gianluca_91]

Di aumentare quello originale di 3/4 punti...

[Kiano74]

e a livello di pignonciono? posso sostituirlo con uno più piccolo o devo cambiare anche la campana? si trovano usati? oggi ho fatto il giro di collaudo e ho visto che il motore va fuori giri

[130special]

se metti un 19 , puoi pure mettere una 23/72 che sarebbe una 24/72 cn pignone drt , poi dipende dove abiti .....

[xx75ccy]

un 23/72 su un 75 senza raccordature ad anticipo è troppo lunga. il pignone al max lo devi mettere più grosso, non più piccolo. esiste ilpignon pinasco da 16 denti, costa 30€ nuovo. ciao

[130special]

ci avevo pensato al pignone pinasco 16 denti , ma non ero sicuro andasse bene

[xx75ccy]

và bene solo sulle pk, che hanno rapporti da 14/69(hp) e da 15/69(pk-s e xl), ulla special non và bene perkè ha gia di suo la 16/68. ciao