Polini 175 ( non 152 eh) per T5

[Uno]

si si avete letto bene... 180 cc

ovvero il solito polini con un bel pistone per runner 180 ( stesso spinotto 16. altezza di compress simile 30 il runner 31 il polini ma bel 65.6 di alesaggio )

totale 175 cc

il pistone è questo

http://www.scafutopistoni.it/catalogo.php?id_catalogo=1131

ora oltre ad abbassare il cil di un bel mm mi sorge un dubbio: tolleranza?

il polini scalda come una stufa e se lo hanno fatto 152 invece che 175 un motivo c'è..

io pensvao di straci largo per evitare un bel griiiiiiiippppp

14 cent che dite so troppi????

[tekko]

14 cent che dite so troppi????

sono le tolleranze antigrippaggio che si usano sul polini 210, quindi direi OK!!

vai che deve volareeeeeeeee

[tekko]

ora oltre ad abbassare il cil di un bel mm mi sorge un dubbio: tolleranza

perche?

[Uno]

perchè il pistone runner ha un altezza di compress di un mm meno del polini.. per recuperare compressione.

[ROBERTOMARIO]

..Viene un lavoro perfetto con l' asse disassato DRT!!! Va solo verificato che le fasce elastiche non vadano a interferire con i travasi!!

Ciaoo

[Uno]

mica drt fa l'asse per T5.. purtroppo...

[ROBERTOMARIO]

Si.. l'ho sentito prima delle vacanze e mi ha detto che i primi fatti glie li ha comprati tutti un tedesco..a settembre ci sono!!

http://www.vespa-servizio.com/news/747/drt-asse-disassato-t5/

[Uno]

mapporca putt..

MARIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

ste cose non me le devi direeeeeeeeeee

ora mi toccherà comprarlo

[ROBERTOMARIO]

Ci tocchera' comprarlo.....se non fosse stato per quel tedesco lo avrei gia!!!! porca putt...!!!

[_kenzo]

wow!!! alla fine sono riuscito a contagiare anche te uno...

vaii col corsa lunga vaiiiiii!!!!

secondo me 14 centesimi sono troppi..io sul mio polinone ho fatto fare 12..

comunque fai rettificare alla misura esatta del pistone e poi fai misurare la canna (del cilindro..) e il pistone,facendo rifinire poi il cilindro fino a 14 o qualcosa meno...

per il mm di differenza non mi preoccuperi troppo..di teste t5 ne hai,quindi ne prendi una e la fai abbassare di 1MM tanto la riuserai...

magari se metti davvero lo spinotto drt,rimetti la testa a -1MM con una bella guarnizione in rame grande per aumentare il raffreddamento!!

e la diferenza di compressione di 1mm ti farà avere un polini rifasato,con 3mm in + che ti recupereranno il pelo in basso che perdi!!

un'allargata allo scarico di 2+2 per non esagerare e per me ti viene una piccola bomba!!

(e forse mi passi anche )

[gorby83]

Spero che riuscirai a creare un bel T5 con la coppia in basso alla faccia di tutti i PX!!!!

[_kenzo]

ahahahahahahahahahahah

il piics è inimitabile...voi e i vostri T5...tzè--

[Uno]

eheheh

andiamoci calmi.. il T5 è CORSACORTA! sennò che t5 sarebbe...

per ora rimango fedele alla corsa 52.. in futuro si vedrà...

ricordate poi: corsacorta= Uccellolungo

[_kenzo]

e soprattutto prima che tu apra il motore e ci spenda su......ne deve passare di anni!!!!

dai dai ma il gt fallo|!!

[Uno]

il gt appena torna mino lo metto in cantiere..

solo volevo usare il polini montato sulla vespa ma prima di fare casino lo tenevo su per un pò di prove di carburazione.