RESTAURO125 super del 1965

[gpl50r]

lo smontaggio prosegue....

[gpl50r]

[gpl50r]

[gpl50r]

[gpl50r]

I cerchi vanno rettificati? sarà una domanda stupida...ma....mi viene il dubbio....

[tonysubwoofer]

no no!

se sono originali e dritti li sabbi, se sono i fiacchi li butti e ti prendi gli originale a 30 euro.

[gpl50r]

no sono quelli originali e sembrano dritti...sono già nello scatolo della sabbiatura....

[gpl50r]

1)vorrei provare a restaurare la serratura...qualcuno di voi ha già fatto questa operazione

2) la scatolina originale del clackson è cromata, ma per ri-cromarla devo togliere il pulsantino che fà massa...è collegato ad una molla ed è ribattinata con un nottolino di rame...come si rimontano poi? o meglio dove si ritrovano?

[gpl50r]

oggi colore...e in attesa della rettifica del tamburo e di alcune saldature di rattoppo sullla forcella.....

allego scheda può sempre essere utile per qlcuno

[kiwi76]

Per la serratura cosa intendi per resturare..se voui cromarla considera che è lega di alluminio e andrebbe lucidata prima ramata poi e infine cromatra per avere un buon lavoro. Se hai perso la chiave e vuoi rifarla non è smontabile (solo quelle più vecchie lo sono e puoi seguire il metodo postato da aeroib) qulcuno tempo fa disse che un negozio di chiavi dalla serratur gli faceva la chiave Mi piacerebbe fosse vero e ci andrei al volo!!!

Per il coperchio del devioluci (è questo che intendi vero) io l'ho fatto cromare tant volte...semplicemente togli il pulsantino di plastica nera e lasci la mollettina.. non fa niente!! Conserva per bene il pulsantino in plastica!!!!!

[gpl50r]

per la serratura anche il mio negozio di chiavi le rifà....gli porti la serratura e nel giro di una settimana te le riproduce esatte, il problema è che la chiave è una diciamo "moderna" senza la scritta vespa...ma chi si accontenta gode....però dai passaggi che mi dici...mi sà che è meglio comperarla nuova visto i prezzi tanto bassi...in fin dei conti è sempre di una vespa anni 65 non una faro basso e sip le vende identiche.....yes...poi provo...vedo di smontare solo il piccolo pulsantino in plastica...ascolta altre sue cose...hai trovato il modo di richiudere il clackson? dovrei cromare anche quello ma se non lo riesco a richiudere meglio non aprirlo....

P.s io la chiave della serratura della vnb l'ho rifatta ex-novo...gli ho portato la serra e lui me l'ha rifatta....

chi fà le ramature? a chi dovrei chiedere?

[kiwi76]

Ma di dove sei?????

Ti mando tutti le mie serrature per fare la copia

Quanto ti prendono????

Per le ramature dovresti chiedere ad un cromatore o ad un lucidatore di metalli della tua zona loro lo sanno perhè gli portano roba o lui ne porta a loro

Sennò prova su internet

[gpl50r]

io sono di Pescara....mi hanno rifatto la chiave della serratura e mi ha preso 8 euro se non ricordo male.....gli ho portato la serrature e lui me l'ha tenuta una settimana, quando sono ripassato la chiave era pronta e funziona perfettamente...è quella del bauletto laterale della vnb

[gpl50r]

si chiama la bottega della chiave...se vuoi nessun problema..se vuoi chiamarli per chiedere...ecco la referenza

Bottega Della Chiave

65122 Pescara (PE) - Via Genova, 105

tel:085 4217153

[kiwi76]

Ora provo ad uno specialista della mia città senno preparati

[gpl50r]

tranquillo...basta che me li spedisci e io li porto lì....poi appena fatto te li rispedisco....

[gpl50r]

domanda? per iscrivere unavespa FMI necessita di targa o no? nel senso posso fare le foto anche senza targa?

[gpl50r]

grazie per il consiglio.....;-)

[gpl50r]

tamburo anteriore e forcella riparati.....

[gpl50r]

domanda? la leva accelleratore visto chè è molto arrugginita può esere zincata?

[tonysubwoofer]

la leva è in alluminio.

forse dici il tubo.

[gpl50r]

si il tubo scusa tony....

[tonysubwoofer]

lo vendono nuovo.

[kiwi76]

io lo zinco..bisogna pure mantenerli sti poveracci delle elettrogalvaniche

Tony..l'ho visto anch'io il tubo gas della cif ma sembra zincato giallo?? tu l'hai mai preso?

[gpl50r]

sarei propenso anche io per la zincatura....