polini 80 cc..... (aiuto scarico e travasi)

[Misterninni]

salve scusate in anticipo per le troppe domande, ma sono assetato di sapere... ehe eheeh.

Ho un polini 80cc, con scarico alzato di 1 mm, devo alzarlo ancora? e i travasi li devo alzare e allargare? tutti e 6 o solo alcuni? devo fare dei buchi al pistone per evitare i grippaggi? e il cielo del pistone con la testa vanno lucidati a specchio?

GRAZIE MILLE

[Gianluca_91]

Hai un 75cc...

Comunque perchè devi alzare, allargare e forare????

Per il motivo di...??

[Seba_t16]

si appunto??!!

[Misterninni]

per renderlo piu' prestazionale, dato che è un 80cc, quindi con scarico e travasi piu' un basso rispetto ad un 75.

[Juuza]

Hai un 75cc...

[wollypk50]

e poi nn e ke 1 75 ha fasi piu basse di un 100 eh!

le fasi nn dipendono dalla cilindrata

[Misterninni]

ho visto questo scarico allargato così, funziona? o è una cretinata?

[Seba_t16]

una cretinata... magari aveva rotto le fasce e sono rimaste le sbeccate

[Misterninni]

ho confrontato i 2 cilindri è il mio ha tutte le fasi piu' basse di 1- 2 mm circa

[Misterninni]

ok lo immaginavo ankio.

[Seba_t16]

rispetto a che cilindro?

[Misterninni]

75 polini (47,7mm) con il mio 80cc (50mm) il 75 le ha piu' alte di 1-2 mm circa

[Seba_t16]

O 1 O 2....

VUOI UNA BASETTA

[Misterninni]

no, grazie lo stesso, ma in sostanza, se alzo tutti i travasi di 1mm, che cosa succede?

[miniturb]

Faccio un ipotesi... non è che era un 75cc ed è stato rettificato e di conseguenza ti si sono abbassate la fasi?

Non mi ricordo bene la forma dei condotti del 75cc, ma se hanno una salita molto pronunciata, con una rettifica di molto materiale di conseguenza poi i travasi risultano più bassi... Non so se è chiaro il concetto, altrimenti vi faccio un disegno...

Cmq non puoi parlare di mm così a caso.... dovresti metterti li e fare un pò di calcoli... ci sono delle regole da seguire, non è che puoi alzare a caso!!!!

beh, volendo puoi anche farlo... ma non è detto che andrà meglio, potrebbe anche andare peggio...

[Misterninni]

credo che sia proprio come dici tu, però il mio cilindro è un 80cc originariamente, mai stato rettificato.

[miniturb]

allora non può essere come dico io...se sostieni che non è mai stavo rettificato...

[lorenzino92]

???? nel catalogo polini sto 80 nn c'è

[miniturb]

metti un paio di foto. Così vediamo di capire cos'è sto cilindro...

[Andrea78153]

ragazzi.... ci si sta facendo troppi problemi sui 5cc in + o in meno......

vuole smanettare sul cilindro e basta, FA BENE è così che si inizia

misterninni dopo che l'hai alzato lo scarico l'hai provato il gt?

com'è il resto del motore?

[wollypk50]

scusa ma ke alesaggio e?

[ACvespaDC]

scusate ma il diametro 50 io ho sempre saputo fosse l'85

[Isi(F.R.T.)89]

Ragazzi ma quanti problemi!!! ha l'85 Polini se è d. 50!!!ED esiste e eccome!!!

http://it.catalogo.polini.it/it/pagina_710.140.html

Solo che non capisco cosa vuoi tirarci fuori.. Che rapporti monti? Carburo? MArmitta?

[Misterninni]

ragazzi.... ci si sta facendo troppi problemi sui 5cc in + o in meno......

vuole smanettare sul cilindro e basta, FA BENE è così che si inizia

misterninni dopo che l'hai alzato lo scarico l'hai provato il gt?

com'è il resto del motore?

grazie, finalmente hai capito che sono un ragazzo 15 enne a cui piace provare e smanettare un po, cmq l'ho provato, è molto migliorato sul finale grazie allo scarico alzato di 1 mm (p.s. ho i carter raccordati e l'albero originale ant. secondo il manuale polini, polini a banana e 19,19., friz 4 dischi con molla rinforzata, e 16/68......) l'accellerazione è rimasta invariata, cosa potrei fare per spingerlo ancora di piU sia sul finale che sull'accellerazione?

p.s. prima avevo un 102 raccordato con 24/72 ecc pero' mio pa. si lamentava del troppo rumore, e soprattutto della velocità.... allora ho messo questo 80, perche nn avevano disponibile il 75 racing.

[dauber]

io cambierei i rapporti, sono troppo corti...secondo me è meglio se metti di nuovo i 24/72