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Inviato

salve a tutti ho una primavera con un cilindro 130 dr testata polini e pistone sempre polini ma quello del doppia aspirazione (no comment... la vespa l'ho presa così) il blocco poi è originale carbu originale (getto 88) e marmitta a banana leovinci, il motore in accelerazione e ad alti giri va bene è solo che a velocità costante e a bassi giri non gira pulito tartaglia e borbotta non so se mi spiego... è fastidioso sembra di stare su un frullatore, secondo voi deriva dal gt che monto? che devo fare per risolvere? oltre che andare sempre a manetta.... cambio il gt?

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Inviato

per quel che mi ricordo (e ne capisco) io, mi sembra di ricordare che la conchiglia dei pistoni polini e dr in questione siano uguali o comunque mooolto simili, il foro sul pistone non crea problemi anzi credo sia + piccolo di quello che dovrebbe essere o/e comuneu limita l'afflusso delle unghiate che non fa aprire a dovere

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