Differenza motore 3 marcie e 4 marcie!

[cuffialta]

We salve ho acquistato un motore 3 marcie! L'ho acqustato già aperto cn un cambio 4 marcie, mi chiedevo i carter del motore 3 marcie sn uguali ai carter del 4 marcie? Perche adesso mi viene il dubbio ke il coprivolano sia piu piccolo?? fatemi sapere....

[cecco74]

sono praticamente uguali a meno che il 3 marce a cui ti riferisci te non sia della 50 prima serie.

[cuffialta]

Nn so ke seria sia, mi ha solo detto che si trovava sotto una special 3 marcie. Chiedevo perche in passato, agiustai un motore di una vespa 50 l 3marcie cn lo scochino piccolino, ed il motore era piu piccolo!!

[miniturb]

Dalla sigla presente sul carter risali al modello di appartenenza...

[VespaSan]

blocco prima serie , in vista

vedi che cilindro hai che se è 50 possiamo cambiare blocco

[cuffialta]

Vabbe quello ke mi chiedo, il motore o sia normale o piu piccolo le prestazioni sono le stesse? il volano e gruppi si possono mettere queli della special?

[Andrea78153]

no

i carter primissima serie vespa N (non la L) hanno anche l'imbocco del cilindro + piccolo, al max ci si riesce a mettere un 75 a cui si deve tornire la camicia sotto

PS modificare e/o lavorare un carter di quelli è da pazzi scatenati secondo me, capisco che non tutti i vespisti siano "maniaci" del restauro assouto, ma già se si è affaristi si vende un blocco 50 piccolo e ce se ne compra 5 di quelli classici

[VespaSan]

no

i carter primissima serie vespa N (non la L) hanno anche l'imbocco del cilindro + piccolo, al max ci si riesce a mettere un 75 a cui si deve tornire la camicia sotto

PS modificare e/o lavorare un carter di quelli è da pazzi scatenati secondo me, capisco che non tutti i vespisti siano "maniaci" del restauro assouto, ma già se si è affaristi si vende un blocco 50 piccolo e ce se ne compra 5 di quelli classici

esagerato 5 blocchi!!!

certo che se c'è l'hai comp_???_leto di tutto , cuffia in metallo, pezzi suoi, niente allargature...3 magari...

[Andrea78153]

esagerato 5 blocchi!!!

certo che se c'è l'hai comp_???_leto di tutto , cuffia in metallo, pezzi suoi, niente allargature...3 magari...

lo sapevo.... 5 ERA PER DIRE!! ;-)

[cuffialta]

Allo logicamente se il blocco motore è quello piccolo, lo restauro e cerco di vendermelo, ma nn lo so ancora.. so solo ke queto motore proviene da sotto una special 50 3 marcie ed porta la bubina interna... detto ciò il motore è piccolo ...?

[Andrea78153]

Allo logicamente se il blocco motore è quello piccolo, lo restauro e cerco di vendermelo, ma nn lo so ancora.. so solo ke queto motore proviene da sotto una special 50 3 marcie ed porta la bubina interna... detto ciò il motore è piccolo ...?

No è piccolo, al 99% è il suo, la special 3 marce porta solitamente proprio un motore 3 marce siglato V5A2M con At bobina interna

[cuffialta]

Scusami nn ho capito bene. No è piccolo! o Non è piccolo?

[_kenzo]

ti ha già detto che DEVI GUARADRE LA SIGLA . così capisci di che motore si tratta.

oppure togli il cilindro e misuri il diametro dell'imbocco cilindro al carter.

poi se vuoi fare un motore bene,devi togliere le I dalla parola marcIe..

[Andrea78153]

Scusami nn ho capito bene. No è piccolo! o Non è piccolo?

Scusa ho scritto male

quasi sicuramente NON E' PICCOLO

[cuffialta]

Ah grazie!

[miniturb]

ti ha già detto che DEVI GUARADRE LA SIGLA . così capisci di che motore si tratta.

oppure togli il cilindro e misuri il diametro dell'imbocco cilindro al carter.

poi se vuoi fare un motore bene,devi togliere le I dalla parola marcIe..

Quoto Kenzo che mi quota...LEGGI LA SIGLA, CI METTI 2 SECONDI... Scrivi su San Google e trovi di sicuro l'appartenenza!!! Altrimenti la riporti qui e te la troviamo noi!

Kenzo, hai ragione sul motore fatto bene....ma se a lui piace marcIo, che ci vuoi fare...

[sartana1969]

servono SIGLA e, se è un V5A1M, anche i numeri tra le stelline..............