Vespa Acma 400

Kinder.ska · 14 Marzo 2010

Ciao, domanda con risposta presumo impossibile ma io ci provo......

Per i più esperti: sapete mica PER CASO dirmi se quelle che sono in Italia sono censite da qualche parte? insomma in Italia più o meno quante ce ne saranno?

Grassie!

mary7 · 15 Marzo 2010

Ciao, domanda con risposta presumo impossibile ma io ci provo......
Per i più esperti: sapete mica PER CASO dirmi se quelle che sono in Italia sono censite da qualche parte? insomma in Italia più o meno quante ce ne saranno?

Grassie!

Bisognerebbe vedere quelle iscritte nei vari registri storici,poi rimarrebbero sempre quelle non iscritte,quindi la vedo dura.

ujaguarpx125 · 15 Marzo 2010

In giro dalle mie parti non ne ho mai vista una!!! Peccato, sono curioso...............

MastroVespista · 15 Marzo 2010

...più che altro perchè mamma fiat non voleva concorrenza per la sua 500, così l'Acma (o vespa 400) rimase confinata all'estero.

A Parigi non era difficile vederne qualcuna in circolazione, da noi penso che ce ne saranno una decina in tutto...

eleboronero · 15 Marzo 2010

shitman ne ha 2; una con targa francese e una con targa italiana

Kinder.ska · 15 Marzo 2010

In giro dalle mie parti non ne ho mai vista una!!! Peccato, sono curioso...............

Io ce l'ho e volevo sapere appunto quante ce ne fossero in giro, grazie.

ujaguarpx125 · 15 Marzo 2010

Bellissima!! Ma quanto quotano????

Kinder.ska · 16 Marzo 2010

Bellissima!! Ma quanto quotano????

Non ho bene idea, credo che il prezzo lo faccia chi volesse venderla, ce ne saranno probabilmente pochissime, quindi se uno fosse proprio interessato a comprarla, sarebbe disposto a pagare una bella cifra....

Ciao.

Uno · 16 Marzo 2010

ne ha una un mio amico..

è curioso il " dispenser dell'olio" fai benzina e tramite una pompa a manovella aggiungi l'olio

elfeliz · 16 Marzo 2010

Mi piacerebbe tanto farci un giro, anche solo come passeggero. _imprendits

ujaguarpx125 · 16 Marzo 2010

Io non so se riuscirei ad entrarci, però ho voglia anch'io di far un giro.... _smile_

mary7 · 16 Marzo 2010

Sei anni fà,me ne hanno offerte due,una con documenti Francesi e una come ricambi,senza documenti,ovviamente da restaurare,per 2500 euro.

pincopallino · 16 Marzo 2010

Però la tua in foto, che dici essere Acma, ha lo stemmino rettangolare Piaggio...o no?

eleboronero · 16 Marzo 2010

beh! in francia non costano tantissimo.

Kinder.ska · 16 Marzo 2010

Però la tua in foto, che dici essere Acma, ha lo stemmino rettangolare Piaggio...o no?

Lo stemmino è acma, ha la P in alto a sinistra ed è diviso trasversalmente e sotto scritto acma.

E' stata dirottata alla Francia non per "colpa" della 500 ma della Bianchina nata nel 57, per non comprometterne il mercato, in quanto del tutto simile alla Vespa 400.

La pompa dell'olio io per sicurezza non la uso, faccio direttamente la miscela nel serbatoio, comunque è un sistema che ai tempi era stato veramente all'avanguardia, è semplice ma ben studiato.

La mia è stata restaurata alcuni anni fa e non in modo impeccabile, ma va piu' che bene così, ora la uso ogni tanto a qualche raduno, quando mi chiedono di portarla, è un po' lentina ha solo 3 marce e la retro.

Al primo raduno che ho fatto ci ha portati senza problemi per quasi 100 km e pure in salita impegnativa, ho pensato, se non la fondo ora non la fondo piu'! Sono stato molto orgoglioso!

Ma i motori vespa che dire, ottima affidabilità!!!

Anzi, solo la 90 una volta mi ha lasciato dopo 3 km e non ne ha piu' voluto sapere.....

Se mai ci incontrassimo in giro sarò ben felice di farvi fare un giretto!

Saluti.

MastroVespista · 16 Marzo 2010

In ogni caso, se fosse uscita da noi, forse la storia della motorizzazione di massa sarebbe stata diversa!

Nulla da dire sulla validità del mezzo, era piccola ed estremamente ben progettata.

Vogliamo bene anche alla 500, ma con la Vespa 400 avrebbe avuto una concorrenza feroce.

Complimenti a chi ce l'ha.

Largo...Ciospe! · 18 Marzo 2010

E' stata dirottata alla Francia non per "colpa" della 500 ma della Bianchina nata nel 57, per non comprometterne il mercato, in quanto del tutto simile alla Vespa 400.

Io l'ho vista in un raduno l'anno scorso ed in effetti è una 'piccola' (che già grande non è l'originale) Bianchina berlina, per intenderci la prima versione della macchina di Fantozzi (la sua era una seconda serie, la famosa 'televisore' per via della forma del lunotto posteriore, verticale e ovale)....in pratica una Bianchina con l'abitacolo della Topolino. Curiosa ma non certo una rarità unica...in Francia coi documenti le vedo dai 2500 ai 4000 € a seconda dello stato di conservazione.

Ciao FC