motore vespa special

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una piccola domanda vi risulta che l'abero del cambio in particolare la parte che si collega al mozzo della ruota,del v5a4m sia più piccolo di quello del v5x1m,perchè andado a montare il mozzo da uno all'altro il dado del v5x1m risulta più grande ,comunque dovro sicuramente aprire il motore per via di piccoli trafilamenti della guarnizione dei carter quindi se è possibile sostituirò l'albero,visto che è la prima volta che apro un carter vespa vi chiedrò una montagna di consigli anche non essendo del tutto digiuno di meccanica.

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salve a tutti sapete dirmi che diametro e che passo ha il dado per il tamburo anteriore del v5a4m "motore special 50 quattro marce"