In viaggio con una vecchia signora elaborata..!?

[cristian-91]

Eccomi con un'altra delle mie domande..che ho già posto anche su un altro forum..

Ho in programma verso metà agosto,di partire verso l'Isola d'Elba con il vespone.

E fin qua tutto ok,sono in totale sui 1400 km,e si prospetta tanto divertimento.

Quel che volevo chiedervi è (se avete già avuto esperienze..):

sulla suddetta Sprint Veloce,monto un 177 polini,una ScootRs ed un PHBH28.

Il tutto sull'albero originale che ha quindi il suo bel cono lato volano minuscolo.

Ora mi chiedo,mi posso fidare? O rischio di fare a pezzi tutto e trovarmi a piedi a metà strada?

Ho rifatto tutto il motore un mese fa: cuscinetti,paraoli,parastrappi,frizione eccetto l'albero che mi sembrava ottimo e non l'ho toccato.

Il motore così sarebbe perfetto,mi permette di tenere 90-95 di media senza fatica alcuna,ed ha un gran tiro in salita.

Alternativamente pensavo di tornare al 20-20 e ad una padella..ma la velocità di crociera mi si ridurrebbe di gran lunga..

La mia paura è di vedere il volano che se ne va a spasso per il copriventola come già mi successe una volta con l'et3...

[unknown]

O beh, se trapiantavi un motore PX e lo elaboravi come hai fatto

con il motore originale SV, non c'erano problemi.....ma c'è chi è andato

e tornato da viaggi di 1000-1500 km con Vespe più vecchie della tua

anche se non erano elaborate....quindi....

[MOREBEER]

potrebbe riuscirti come non potrebbe riuscirti...

l'importante però è ch se devi far modifiche le devi fare un po' prima della partenza in modo da testarle per qualche km!

[fanalebasso]

Una Vespa elaborata è sicuramente meno affidabile di una Vespa normale (a posto) ... Poi vedi tu!

____________________

[uferrari]

Se il complesso carburazione-anticipo è tarato alla perfezione, l'olio è di prima qualità e la miscela con la giusta percentuale non dovresti avere problemi.

[Dart]

Una Vespa elaborata è sicuramente meno affidabile di una Vespa normale (a posto) ... Poi vedi tu!

____________________

Mi permetti di dissentire?

[_kenzo]

se hai fatto i lavori bene,parti pure senza pensieri...

[luky80]

mhh io sono sempre dell'idea che una vespa elaborata è fatta per girare in pista..pochi giri per poi essere smontata e rinfrescata...se si elabora per giracchiare in città o vicinanze ok se resti a piedi la strada è breve..ma se vuoi viaggiare sereno una vespa originale è la soluzione per stare tranquilli. Ovvio c'è un sacco di gente che parte con vespe super elaborate senza avere rogne...però il rischio di guaio è sempre dietro l'angolo.

[GTR]

Eccomi con un'altra delle mie domande..che ho già posto anche su un altro forum..

Ho in programma verso metà agosto,di partire verso l'Isola d'Elba con il vespone.

E fin qua tutto ok,sono in totale sui 1400 km,e si prospetta tanto divertimento.

Quel che volevo chiedervi è (se avete già avuto esperienze..):

sulla suddetta Sprint Veloce,monto un 177 polini,una ScootRs ed un PHBH28.

Il tutto sull'albero originale che ha quindi il suo bel cono lato volano minuscolo.

Ora mi chiedo,mi posso fidare? O rischio di fare a pezzi tutto e trovarmi a piedi a metà strada?

Ho rifatto tutto il motore un mese fa: cuscinetti,paraoli,parastrappi,frizione eccetto l'albero che mi sembrava ottimo e non l'ho toccato.

Il motore così sarebbe perfetto,mi permette di tenere 90-95 di media senza fatica alcuna,ed ha un gran tiro in salita.

Alternativamente pensavo di tornare al 20-20 e ad una padella..ma la velocità di crociera mi si ridurrebbe di gran lunga..

La mia paura è di vedere il volano che se ne va a spasso per il copriventola come già mi successe una volta con l'et3...

...non ti fidare ..... stai a casa ..... o cambia mezzo ..... comprati una LML 4 tempi ...e vai sul sicuro .......

....io mi chiedo come si fa a porre domande simili ....... ma i post di questo forum li leggi ????? ogni tanto dai un'occhiata a qualche foto nella sezione album ........ vedrai che ci sono mezzi e persone che hanno affrontato viaggi ben più lunghi del giro dell'orto che vuoi fare ........ e gli accorgimenti sono sempre gli stessi !!!!!!!!!!

...scusate lo sfogo .....giornataccia oggi ....

....adoro fulminati's !!!!!...perchè ...le domande assurde , sono poste da persone intelligenti ..............

....escluso Alex .....e Wolfo ....naturalmente .......

[paolorally]

se è mediamente elaborata da mani esperte diciamo in conformazione "turistica" non esasperata, vai meglio dell'originale....tranquillo

certo non tirargli il collo!

[cristian-91]

Gtr,non ho capito se scherzi o no..

Non mi sembra una domanda così inutile..Ho chiesto se vi fidereste,in particolare dell'albero che è più fine di quello del px.

Avrei trapiantato volentieri un motore px,se non fosse che quando ho comprato la sv aveva già il 177 su e un pò di raccordi ai travasi,quindi ho fatto tutto li e pace!