Vna1t '57 si comincia!!!

andreagambini · 21 Settembre 2010

i soldi ci sono.

se ti riferisci alla macchina... è solo un noleggio... venerdi la devo restituire...

per il resto la cifra è stata bassa, penso che i ricambi costosi devono ancora arrivare, vedi devio.

giaggio · 21 Settembre 2010

è un mustanghino??

Mike66 · 21 Settembre 2010

Chevrolet "Camaro"..........bellissima anche se preferisco quelle anni '70.

diesel · 22 Settembre 2010

Chevrolet "Camaro"..........bellissima anche se preferisco quelle anni '70.

dici??? è cosi brutta!!! _puzz

Mike66 · 22 Settembre 2010

dici??? è cosi brutta!!!

.....scusate l'OT:

.....sono un nostalgico delle Pontiac Trans Am e delle Chevrolet Camaro ed in primis della Ford Mustang (in particolare del '69) e su queste spenderei "qualche soldino", tutta la nuova generazione di american cars però non la definirei brutta ma solo a passo con i nostri tempi....."purtroppo"

ciao mike66

Camaro SS '70.....Camaro 2010.......The best Muscle Car "Ford Mustang '69"

andreagambini · 1 Ottobre 2010

Tiriamo sulla retta via...

Mi è arrivato l'ingranaggio dell'avviamento, e mi sono reso conto di una differenza rispetto all'originale...

Il vecchio riporta un solco elicoidale penso per la lubrificazione, mentre quello nuovo no.

Ce lo devo far fare o no? Serve o non serve. ???

Appena posso posto le foto.

andreagambini · 2 Ottobre 2010

Oltre a Quanto scritto sopra, mi sapete dare il riferimento di un post per il restauro dell'ammo posteriore per la mia Vna? Grazie 1000

v98 · 2 Ottobre 2010

ciao andrea!!! se ti fa piacere ti giro le foto dello stato di avanzamento della ricostruzione pedane della tua vespa....

v98 · 2 Ottobre 2010

questa è la seconda fase...

andreagambini · 3 Ottobre 2010

questa è la seconda fase...
Grazie v98 ottimo...

├ê un grande lavoro....

Ci sentiamo a fine settimana per il ritiro.

andreagambini · 4 Ottobre 2010

ripresi i lavoro...

revisionato parastrappi.

i ricambi non erano perfetti al 100% quindi sono dovuto andare di lima per far coinciderei fori delle paratie con quelli nell'ingranaggio.

per essere la prima volta mi sembra sia vunuto un bel lavoro.... _salti _ok1

andreagambini · 4 Ottobre 2010

ancora...

andreagambini · 4 Ottobre 2010

altro lavoro, sostituzione crociera... _ok1 _salti

andreagambini · 4 Ottobre 2010

montaggio ingranaggio...

e qui mi serve un aiuto dagli esperti...

quanto deve essere il gioco indicato dalla freccia? nel caso sia troppo come posso fare per ridurlo?

inoltre mi potete rispondere alle domande sopra.... grazie.

per ora è tutto.

P.S. se vedete qualcosa che non va ovviamente ditemelo.... _sbiancare

grazie

Modificato 4 Ottobre 2010 da andreagambini
ortografia

andreagambini · 5 Ottobre 2010

Qualcuno mi può dare delucidazioni per tutte le perplessità espresse nei vari punti sopra? _venerars _cry_ _cry_

Dart · 5 Ottobre 2010

Tra 0,2 mm e 0,5 mm

Se hai gioco oltre 0,5 mm devi sostituire il rasamento, quello tra ingranaggio 1a e seeger, esistono 3 maggiorazioni.

andreagambini · 5 Ottobre 2010

Tra 0,2 mm e 0,5 mm
Se hai gioco oltre 0,5 mm devi sostituire il rasamento, quello tra ingranaggio 1a e seeger, esistono 3 maggiorazioni.

Grazie per l'informazione DartDuck mi servisa proprio di sapere il campo limite minimo e massimo.

tonysubwoofer · 6 Ottobre 2010

però io vedo un gioco di un Km!!!

andreagambini · 6 Ottobre 2010

però io vedo un gioco di un Km!!!

Tony anche secondo me c'è un Km... Quindi sbaglio qualcosa... Ma cosa? Mi puoi aiutare? Posizione corretta ingranaggi? Help!!!

giovanni lindo ferretti · 6 Ottobre 2010

anche io avevo un gioco del genere... ultimo rasamento e via... sono arrivato a 0,4... costa 8 euro e qualcosa e non è così facile da reperire... in teoria c'è anche una quarta rettifica ma la vendono come compatibile solo per gli ultimi modelli di px... sinceramente non capisco che differenza ci sia...

andreagambini · 6 Ottobre 2010

anche io avevo un gioco del genere... ultimo rasamento e via... sono arrivato a 0,4... costa 8 euro e qualcosa e non è così facile da reperire... in teoria c'è anche una quarta rettifica ma la vendono come compatibile solo per gli ultimi modelli di px... sinceramente non capisco che differenza ci sia...

grazie, ok ma in pratica spingo tutti i gioche veso la ruota per capire... corretto? ma in protica si sono mangiati gli spessori degli ingranaggi? cavolo...

andreagambini · 6 Ottobre 2010

questo in foto è l'ammo smontato. ma adesso che dovrei fare? non riesco ad andare avanti, il tubetto con dentro l'asta filettata, va smontato? ci sono dentro altre parti da sostituire o no?

Quanto olio nuovo devo mettere e di che tipo?