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Inviato (modificato)
ma quelli del px non ti piacevano?

vedi di adattare quelli....questi te li tieni da parte.

Figurati... Povero PX certo che mi andavano bene.

Semplicemente avevo preso un kit completo e dentro mi sono trovato questi. Adattare quelli de PX che intendi?

Ok li cambio.

Immaginavo che non li avresti montati _ok1

Telaio? Che dici?

Modificato da andreagambini
Aggiunto( Adattare quelli de PX che intendi?)
Inviato

Visto che aspetto i pezzi dalla rettifica per proseguire sul motore, vi faccio questa domanda?

Telaio sella? Tinta carroz. o color allumino?

La mia nelle parti ancora sane è color carroz. e è conservata, vespatecnica, da vedere colore carroz. ma leggo che ci sono dei dubbi al riguardo.

Insomma.... Come la devo fare? Io propendo per color carroz. Voi che dite?

Grazie.

Inviato
Come già detto anche sul telaio della mia si nota il colore grigio/beige.......

Grazie per il contributo Mikke.

Domani metto le foto della mia sella, si vedono ancora più porzioni di grigio/beige, più estese e meglio conservate.

Ma foto di selle color alluminio conservate se ne vedono in giro?

Inviato

Una curiosità!

La vespa è stata immatricata nel 58, ma dal numero di telaio mi risultava fosse del 57.

Durante la pulizia dei pezzi ho trovato sul magnate lo stemmino Piaggio stampigliato con la scritta 12sopra e 57 sotto. Quindi si tratta di un dicembre 1957?

Allora cosa conta? La data di immatricolazione o la stampigliatura?

In si tesi la considero una vna1t del 57 o del 58?

Non che cambi molto almeno credo, è più una curiosità.

Ciao e grazie.

Inviato (modificato)
si fa riferimento sempre all'anno di costruzione e non a quello di immatricolazione.

grazie , allora possiamo dire che e' una vna1t del 1957 a tutti gli effetti_salti_salti

dovrei cambiare il titolo al post allorra.....schrzo.....

Modificato da andreagambini

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