devo aprire il blocco PX 200 CONSIGLIO ELABORAZIONE

[niko3000]

Ciao a tutti 2 anni fa ho acquistato un 200 lo restaurato solo di carrozeria...

Ora tocca al blocco motore ho poca coppia e non va piu di 100 orari compressione poca....

Che faccio????

Consigliatemi !!!

Dimenticavo non ho mai aperto un blocco larg frame ...le smal si e una giocata ma questo mai fatto.....ditemi cosa devo montare per forza quando si apre un bloccco 200 .....grazie

[Cosimino]

inizia a chiederti cosa vuoi dal motore e poi potresti avere tanti consigli, ma così......

[niko3000]

si puo elaborare un cilindro px 200

cioe se monto un albero motore anticipato e raccordo i travasi sul cilindro originale e alzo lo scarico avro un po di piu ???? o no?????? mantenendo tutto originale....

[Marcovw]

si puoi fare tutto dipende dal budget.... e cosa vuoi ottenere...

col motore 200 originale se fatto bene va senza problemi...

cilindro px 200 scarico aperto laterale 2+2

travasi sotto cilindro aperti e raccordati al carter

alzato di 1,5mm e spianato sopra di 1,5

albero mazzucchelli ant corsa normale

pistone allargato per benino

testa originale con compressione 11:1

carburatore 26/26 fitro t5

marma sito a padella...

4 corta

hai un motore duraturo al max e viaggi tranquillo ovunque a 100 ci arrivi in un baleno senza avere motore esasperato....

se no vedi in giro ci sono post per motori ultra elaborati ma con budget molto diversi... ovviamente.....

[pk_damiano_4hp]

Albero C.60

ampliamento finestra pistone

Rapporto 23/64DD

Simonini

velocità di punta 115kmh bastano?

[cuccugiangiu]

Corsa 60 e pinascone 215 raccordi il travaso modifichi padella oppure drt modificata

primaria polini 23/64 adegui la carburazione e vai tranquillo che macini km e salite

sarai soddisfatto Ciao

Se vuoi esgerare mettici un c60 special lip e un bel lamellare allora inzi a volare.

[greenratt^]

Vai di corsa 60 e Pinascone(con la sua testa dedicata per c.60),padella,filtro t5.

Affidabilissimo e con prestazioni accettabili(per una Vespa...).

Per adesso ci ho fatto 15000 km senza nessun problema(sgrat sgrat)...

[cuccugiangiu]

Si quoto greenratt

[vins83]

Vai di corsa 60 e Pinascone(con la sua testa dedicata per c.60),padella,filtro t5.

Affidabilissimo e con prestazioni accettabili(per una Vespa...).

Per adesso ci ho fatto 15000 km senza nessun problema(sgrat sgrat)...

Ho fatto stessa scelta anche io sto preparando 1 blocco appositamente..ora in funzione delle finanze, opterò per quarta corta oppure no...vedremo...

Mi manca la testa dedicata...chi me la regala?