Quando l'anteriore comincia a ballare...

[Lz92]

Venerdì sera mi trovavo sulla ss 16bis a pochi km da casa mia; per chi non la conoscesse, una strada a due corsie per senso di marcia con spartitraffico al centro. Stavo camminando quando vedo un suv che si avvicina perchè più lento di me. Metto la freccia e inizio la manovra di sorpasso. Ero quasi affiancato quando il tipo accelera (manovra vietata dal codice della strada), e quando prende una quarantina di metri di distacco rientro sulla destra. Probabilmente per l'effetto scia di quel suv di me*da, probabilmente per il miniparabrezza montato sulla vespa (non l'ho ancora capito bene neanke io), la ruota anteriore comincia inspiegabilmente a ballare, sempre di più, fin quando non cado sull'asfalto rifatto da poco di quel tratto di strada, a 110 km/h, venendo sbalzato (fortunatamente) sulla destra, mentre la vespa rimane vicino alla linea tratteggiata centrale, dopo una corsa per entrambi per terra di qualche decina di metri. Ho la forza di alzarmi di scatto da terra appena fermo e di trascinare la vespa sulla destra.

E' andata più che di lusso: tanto, tanto, tanto spavento ed escoriazioni sparse: braccia, torace e soprattutto mani; gambe solo un leggero livido sulla coscia sinistra.

[FabioPx]

Azz ti è andata bene...l'importante è quello. Comunque dai una controllata alla vespa,magari all'ammo anteriore...meglio evitare che succeda una seconda volta...

[Bestiol1]

cosa intendi per ballare? squotimenti dell'avantreno dx sx?

Fammi sapere

B1

[Lz92]

Si proprio come hai detto tu, destra e sinistra sempre più forti!

[giovanni lindo ferretti]

controlla che non ti si siano mollati i dadi del cerchio o quello del tamburo oppure ti si sia allentato il dado del bullone del manubrio...

comunque la prossima volta sarebbe meglio andare un pochetto più piano... i 110 mi sembrano un po' eccessivi...

[Bestiol1]

la turbolenza ha amplificato l'effetto Shimin. Il parabrezza ha fatto da vela. Probabilmente puoi avere i cuscinetti di sterzo da regolare e/o un accoppiata parabrezza troppo grande e bauletto troppo pesante.

In bocca al lupo per la guarigione

[ORSO*/]

Andare piu piano no?

Comunque sono contento che ti sia andata bene

ma state attenti non si corre con la vespa su quelle strade, sono pericolose

e molto trafficate, meglio fare strade alternative con la vespa, che poi sono le migliori, e c'e sicuramente meno traffico.

Orso*/

[Originale]

Guarisci presto e vai più piano cribbio !!

[Peppe Rally 180]

A mè il paravento hà fatto sempre paura proprio per questo con quel coso montato al massimo devi fare gli 80 e lontano dai mezzi ingombrandi che fanno scia.Comunque buona guarigione e vai piano.

[Diabo84]

Mmm... Potrebbe centrare la sospensione? Tralasciando l'effetto "sbacchettata", a me è accaduto qualcosa di simile andando piano, ma nel mio caso è un cedimento sull'albero-mozzo... Gioco sullo sterzo (sfere mancanti), gioco sull'alberello e gioco sul biscotto. Usura, mooolta usura, finchè di colpo non ha ceduto.

Io un'occhiatina gliela darei per sicurezza

[Lz92]

Grazie a tutti per i consigli, comunque la velocità ok era un pò eccessiva, ma relativamente alle protezioni che avevo (cioè zero oltre un buon casco) perchè con guanti giacca e pantaloni con protezioni motociclistiche lì si potrebbe andare anche a 120, la strada in sè permette

[Lz92]

e comunque mai più mini-parabrezza: preferisco stancarmi di più ma viaggiare sicuro

[Mass]

e comunque mai più mini-parabrezza: preferisco stancarmi di più ma viaggiare sicuro

Cerca di scoprire cosa è accaduto realmente, perchè imputare tout court la caduta al mini parabrezza mi sembra eccessivo. Ho fatto tantissimi viaggi (certo non a quella velocità) con parabrezza alto, medio, piccolo, in ogni condizione atmosferica e aldilà di ondeggiamenti, risucchi da parte di camion, effetto vela, ecc. non ho mai rischiato di cadere. Del resto lo dici anche Tu che non hai ancora ben capito.

Comunque tutto sommato è andata bene e guarisci presto!

Ciao MASSimo

[giovanni lindo ferretti]

Grazie a tutti per i consigli, comunque la velocità ok era un pò eccessiva, ma relativamente alle protezioni che avevo (cioè zero oltre un buon casco) perchè con guanti giacca e pantaloni con protezioni motociclistiche lì si potrebbe andare anche a 120, la strada in sè permette

già... è un peccato che sia la vespa che non permette...