Vorrei un rapporto migliore...del px125e!!:-)

[vespa4love]

Ciao a tutti..fra un pò monterò un dr 177 sul mio px125e..vorrei anche allungare un pò i rapporti perchè in prima e seconda va su di giri in un attimo avendo fatto solo pochi metri..cosa mi consigliate? Avevo letto in post qualche tempo fa riguardo la possibilità di sostituire solo un pignone con un dente in meno..qualcuno ne sa qualcosa??..vi ringrazio anticipatamente.

[Dart]

Al max, per allungare, un dente in più, tu ora monti un pignone da 20, puoi passare al 21 del PX150 o al 22.

[vespa4love]

Ok..scusa la mia ignoranza, ma il pignone montato sull'albero motore?la ruota dentata con cui ingrana il pignone ha gioco tale da permettere un accoppiamento senza bisogno di cambiare la ruota dentata stessa?

[Dart]

Sì, il pignone montato sulla frizione, che a sua volta nelle culone (Large) è montata sull'albero.

Puoi montare 21 e 22 senza dover cambiare la corona.

Tu hai 20/68, il px 150 ha 21/68, stessa corona cambia il pignone, la Cosa 200 prima serie aveva frizione 7 molle e 22/68.

Non ti ho chiesto l'anno del tuo px, cmq, anche fosse un MY con frizione 8 molle il discorso è lo stesso, quello che cambia è l'esborso per il pignone.

[vespa4love]

Innanzitutto ti faccio i complimenti per le pollastre che compaiono sotto le tue risposte..ottimo allora..mi basta solamente comprarlo quindi...la mia è una px125e dell'86 senza mix, monta motore vnx2t..vado sicuro con l'acquisto allora..22 denti..noterò un buon risultato secondo te?

[Dart]

Con il DR è il max che puoi montare, la 23/65, oltre a dover cambiare la corona, non te la tirerebbe. Se poi la troverai lunga potrai sempre passare al 21.

[vespa4love]

Ottimo allora..opero e poi ti faccio sapere. Grazie mille per il tuo supporto!! A risentirci presto!