campana frizione

[frullametalli]

ieri x la terza volta in un mese si e' allentata la campana di frizione,oramai ci ho fatto il callo. rumore metallico che inizia lentamente, poi aumenta ed in fine mi lascia appiedato se non riesco in tempo a far rientro ai box. il maledetto dado a castello si allenta, non serve stringerlo in modo selvaggio, il maledetto si svita sempre. avevo pensato di saldarlo o comunque mettere del frenafiletti, ma poi ho paura di non riuscirlo piu' a svitare quando dovro' sostituire i dischi frizione.che cosa mi consigliate di fare ? cosa c'e' che non va'?

[mauropd]

io monto quello drt perchè quello a castello me aveva rotto le ball e mi trovo bene smontato e rimontato 4-5 volte quest'anno nessun problema

[frullametalli]

@mauropd ma a te si svitava, o lo hai cambiato perche' e' piu' facile da stringere e allentare?

[cuccugiangiu]

dADO DRT SENZA RONDELLE E UN PO' DI MASTICE PER GUARNIZIONI E NESSUN PROBLEMA

[frullametalli]

ho capito dado drt ma si trova in commercio dai ricambisti o devo ordinarlo?

[massits]

io l'ho solo visto in rete ma senza possibilità alcuna di ordinarlo

[max2088]

anche a me dava questo problema e non dipendeva dal dado come pensavo io...non mi ricordo chi mi ha consigliato di cambiare il boccolo della frizione, cioè quello dove si infila la boccola e che va a spingere le molle....sostituito questo tutto risolto....

[cuccugiangiu]

Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Frizioni - DADO FRIZIONE "DRT" CON DISTANZIALE VESPA PX125/150/200- T5

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