carburatore su motore orignale 50 special

[colomb]

su un 50 originale guadagnerei qualcosa cambiando carburatore, se si di quale misura?

[pauloasis83]

o allarghi il tuo visto che è un 16/10 e lo porti a 16 16 oppure 19 e marmitta più libera....altrimenti lascia perdere....anzi ti dirò se non monti almeno il 75 non andrà mai una mazza...

[500turbo]

Colomb, non continuare ad aprire nuovi e inutili post riguardo al tuo 50 originale. Ti è già stato detto che mettere un carburatore più grande sul cilindro originale è inutile. Al massimo puoi mettere il 16/12 a posto del 16/10. Stessa cosa per la marmitta, sul cilindro originale va bene la sua marmitta originale. Se vuoi più prestazioni, cambia cilindro.

[pauloasis83]

Se vuoi più prestazioni, cambia cilindro.

Quoto aggiungendo anche che se vuoi un 75 polini usato poco te lo vendo io che ce l'ho a casa e non me ne faccio niente( sono passato al 130)...è messo ancora bene...cambia solo le fasce e sei a posto... fammi un'offerta....

[psycovespa77]

Lo scambi con un chilo di fave e un sacchetto di semi di zucca(tostati o salati scegli te)?

[pauloasis83]

a te psyco lo regalo!!!! ti ho troppo smarronato eh??????

[colomb]

Lo scambi con un chilo di fave e un sacchetto di semi di zucca(tostati o salati scegli te)?

Se dovete rispondere min*iate non rispondete, ho già detto che il cilindro non lo posso cambiare

[Piewankel]

...e allora ti rassegni ai 40km/h e ti tieni la vespa tutta originale...

oppure monti una qualsiasi marmitta solo a scopo estetico.

in ogni caso se dovessero fermarti rischi 1000 volte di piu con 50 e marmitta che con 75 e padellino

[marco77px]

Se dovete rispondere min*iate non rispondete, ho già detto che il cilindro non lo posso cambiare

e noi ti abbiamo gia detto in tutti i modi che cambiare marmitta e/o carburatore non serve a nulla...

quindi come ti ha appena detto piewankel ti tieni la vespa da 40 km/h!

[500turbo]

Se dovete rispondere min*iate non rispondete, ho già detto che il cilindro non lo posso cambiare

Se vuoi più prestazioni allora, puoi cambiare mezzo. Ti consiglio questo:

Togli i fermi e viaggi sparato a 70-75 Km/h.

[psycovespa77]

a te psyco lo regalo!!!! ti ho troppo smarronato eh??????

Ti ringrazio ma ho fatto pulizia e ne ho buttati 7 (irrecuperabili) e ne sono rimasti ancora 4,penso che mi possano bastare visto che monto solo corsa 51...

Per l'altra faccenda non preoccuparti,quando si tratta di corsalunga è sempre un piacere aiutare o chiarire alcuni punti oscuri.Tienimi aggiornato sui lavori!

@ colomb:ti rammento anche l'esistenza di un cilindro polini 50cc che abbinato ad un 16/16 ed una sito plus(o banana)va decisamente meglio del cilindro originale ma comunque inferiore ad un 75.Più serio di così non posso.

Ho appena controllato,è ancora in produzione ma costa SOLAMENTE 122€+spedizione.Sticaxxi!

Modificato 29 Giugno 2011 da psycovespa77

[pauloasis83]

Ti ringrazio ma ho fatto pulizia e ne ho buttati 7 (irrecuperabili) e ne sono rimasti ancora 4,penso che mi possano bastare visto che monto solo corsa 51...

Per l'altra faccenda non preoccuparti,quando si tratta di corsalunga è sempre un piacere aiutare o chiarire alcuni punti oscuri.Tienimi aggiornato sui lavori!

grazie ancora psyco...ho cominciato fresare come mi hai detto tu...cilindro fissato e giu' di dremel!!!eh eh eh eh ...solo che vado a rilento visto che il tempo è quello che è....

[pauloasis83]

Se dovete rispondere min*iate non rispondete, ho già detto che il cilindro non lo posso cambiare

forse mi sono perso un pezzo.......dov'è l'hai detto??????????????

[pauloasis83]

scusa la domanda...perchè non puoi montarlo????

se ti va ti propongo una cosa.... io sto facendo 2 motori...il 130 per andare in giro tutti i giorni... e il blocco motore originale della mia 50 l lo sto' rimettendo tutto a nuovo ma originale completamente.... se non è messo male il tuo 50cc (basta che non sia grippato.....) ti proporrei una soluzione che possa andare bene a tutti e due....

se vuoi possiamo fare uno scambio...io ti do il mio 75 polini...ha qualche anno ma l'ho usato pochissimo....fai conto che l'ho usato per 3 estati per andare al lago....una bella pulita ed è come nuovo... e tu mi dai il tuo 50 cc.... se ti va bene sono a tua disposizione...cosi' ti ritrovi il tuo bel 75 a zero spese...ok??? fammi sapere

[psycovespa77]

Vade retro satana!Difenderà l'onore del 50 piaggio a costo della vita se necessario!Tutto cio che doveva sapere è stato detto più o meno seriamente,adesso la scelta è sua.

[pauloasis83]

Vade retro satana!Difenderà l'onore del 50 piaggio a costo della vita se necessario!Tutto cio che doveva sapere è stato detto più o meno seriamente,adesso la scelta è sua.

basta che non mi dica di non sparare min***te perchè altrimenti ci arrabbiamo!!!!!!!!! eh eh eh

[colomb]

alla fine ho risolto montando carburatore 16/16, marmitta siluro e 50 dr 3 travasi, fa quasi i 60, mentre prima i 50 a stento.

NON SI POTEVA FARE NIENTE VERO??

[pauloasis83]

alla fine ho risolto montando carburatore 16/16, marmitta siluro e 50 dr 3 travasi, fa quasi i 60, mentre prima i 50 a stento.

NON SI POTEVA FARE NIENTE VERO??

bhè dai buona......eh eh eh...scusate.... quasi 60km/h..... attento... mettiti anche le cinture di sicurezza..... ma se trovi una salita ce la fai a farla o ti passa via il vecchietto con il ciao mentre pedala???????

[Shadow]

alla fine ho risolto montando carburatore 16/16, marmitta siluro e 50 dr 3 travasi, fa quasi i 60, mentre prima i 50 a stento.

NON SI POTEVA FARE NIENTE VERO??

ma se il cilindro non si poteva cambiare....

[colomb]

ma se il cilindro non si poteva cambiare....

era sottointeso senza aumentare cilindrata, era quello che cercavo, ora fa i 60 e sono contento.

Forse non ci eravamo capiti