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Inviato

scusate ma apro l'ennesima discussione sull'olio da utilizzare nel cambio...

Oggi mi sono fatto il mio solito giro con gli amici e ne ho approfittato per cercare l'olio del cambio per la vespa. Ho girato mezza bassa valsugana ma non ho trovato il benedetto sae30 minerale. Così sono andato in un negozio di uno che conosco che ha un negozietto di tuning, ricambi... e fa anche il meccanico e possiede un px. Gli chiedo l'olio del cambio e mi da sta bottiglia:

MOTUL TRANSOIL EXPERT SAE10W40

che sul retro dice: lubrificante per moto 2 o 4 tempi con cambio separato dal motore e frizione a bagno d'olio integrata. Rinforzato con base estere. Alta viscosità (sae40) per una resistenza migliorata alle alte temperature. Studiato specificatamente per operare in severe condizioni.

Lui ha sempre usato questo nel suo px e in tutte le vespe che ha visto e mi ha detto di fidarmi... Al limite se va male anticiperò la sostituzione della frizione di qualche mese :cool:

 

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