Sapete dirmi qualcosa?

[psycovespa77]

Qualcuno di voi ha avuto modo di provare questo cambio?Vorrei montarlo sul t5 di un amico ma spendere tutti quei soldi a scatola chiusa forse non è conveniente.KIT CAMBIO 5 VELOCITA USO AGONISTICO

[kl01]

Di cambi a 5 marce ne esistono, a più riprese, varie produzioni negli ultimi 30 anni.

Non hanno buona fama, in quanto si sono verificati molti episodi di rottura della crocera (di reperimento difficoltoso come ricambio) e addirittura dei denti degli ingranaggi.

C'è chi dà la colpa all'assottigliamento dei componenti per far spazio alla quinta marcia a scapito delle altre quattro, c'è chi ne fa un problema di cementazione, cmq resta il fatto che spesso si sono rivelati delicati e inaffidabili.

Gli ultimi che avevo visto erano sui 300 - 350 euro, questo è il più caro in assoluto che ho visto.

[psycovespa77]

E allora con quella cifra ci facciamo una bella revisione totale al motore e in futuro si vedrà.Peccato che non siano molto affidabili sti cambi,sul t5 sarebbe quasi una necessità visto che ai bassi ha il tiro di un ciuco asmatico...

[supertony]

posso dire per esperienza che quello commercializzato/prodotto FA è delicatino, ma crociera e altro si trova tutto.(quello in foto è FA, ti danno anche l'albero del cambio)

io ho in vendita a 300 euro un omega originale, ancora tutto chiuso nei suoi sacchetti col grasso, e di questo ne parlavano molto bene.

vendo perchè cambiato progetto e tipologia...ora utilizzo un TDM, che ha già 5 marce

Modificato 13 Dicembre 2011 da supertony

[tekko]

posso dire per esperienza che quello commercializzato/prodotto FA è delicatino, ma crociera e altro si trova tutto.(quello in foto è FA, ti danno anche l'albero del cambio)

io ho in vendita a 300 euro un omega originale, ancora tutto chiuso nei suoi sacchetti col grasso, e di questo ne parlavano molto bene.

vendo perchè cambiato progetto e tipologia...ora utilizzo un TDM, che ha già 5 marce

e che sarebbe questo cambio TDM ?

[supertony]

hahah, sono passato AL 4 TEMPI, IL tdm NON è UN CAMBIO, è una moto

[pk_damiano_4hp]

Quel 5 marce lì sul T5 non va bene per niente perchè la 5°risulterebbe infinita per un motore originale e sarebbe come non averla, modificando il motore io non lo monterei lo stesso per i problemi di rottura che ti sono stati descritti, potrebbe star bene su un 200 originale con primaria 22/65

[tekko]

hahah, sono passato AL 4 TEMPI, IL tdm NON è UN CAMBIO, è una moto

che ignorante che sono....

[supertony]

ma figurati..

tornando al T5, io lo avevo montato col malossi, e andava molto bene, la quinta poi era perfetta per il lunghi trasferimenti