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Inviato

ciao a tutti, volevo chiedere un consiglio sull'acquisto di un albero:

il motore è un gtr 1970, con pinasco 2 travasi, 20/20 d e marmitta sito...frizione penso surflex con molle malossi...che albero mi consigliate di montare: mazzucchelli atm 132, pinasco dedicato ai 2 travasi, o mec eur?

ero convinto di prendere il mazzucchelli ma leggendo qua e la ho trovato un paio di post dove non ne parlano molto bene e mi è venuto il dubbio...

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Inviato

sono usciti sul catalogo nuovo i pinasco per 2 travasi...dei mec eur ho letto molto bene per quanto riguarda la qualità dei materiali rispetto ai mazzucchelli...tameni non lo ho mai sentito...

Inviato
meceur è in liquidazione e gli alberi gtr li hanno finiti; bene...mi sa che mi toccherà restare su mazzucchelli o pinasco che però viene un bel po di piu

ciao

scusa in liquidazione signifache non produrra piu niente, e svende quel che ha??

Inviato (modificato)

eh praticamente si...sopratutto gli alberi...peccato essere arrivato in ritardo

l'albero gt-gt oltre ad essere uguale a quello di super e sprint veloce è uguale a quello di qualche altra vespa? tipo gs150?

Modificato da leo02
Inviato

ma 500turbo, una domanda...tameni produce gli alberi che poi vengono marchiati meceur...la differenza tra i due sta nella miglior qualità dei materiali, rispetto a mazzucchelli?

Inviato

Più che per l'albero mi preoccuperei delle molle frizione che hai scelto, secondo me son troppo dure e rischi di spaccarti le dita e successivamente i fili frizione per poi arrivare a far crepare la campana...

ciaoooooooo

Inviato (modificato)

leggendo un po di pareri sulle molle frizione ho optato per montare la 4 dischi dr...che dici? per l'albero, purtroppo le finanze sono quello che sono, e mi sto scervellando, forse senza neanche molto senso credo, visto la non eccessiva elaborazione, su cosa comperare...

Modificato da leo02
Inviato

Tieni i suoi dischi originali e monta solo le mollette, se devi anche cambiare i dischi compra una 3 dischi classica, hai una vespa GT mica una GP,:cool: la frizione a 3 dischi tiene con mollette Pinasco tiene fino a 23CV se poi applichi anche qualche modifica ai dischi facendoli sabbiare arrivi fino a 25CV

Con la 4 dischi rischi di rimanere sempre con la frizione che fa fatica a staccare...

ciao ciao

Turbo

Inviato

allora per la frizione resterò su quella originale con molle rinforzata e bicchierini forati...per l'albero che dite...mazzucchelli o tameni...vorrei capire se cambia qualcosa qualitativamente, come durata e resistenza o se non cambia niente

Inviato

Secondo me la Mazzucchelli sta lavorando sempre più la male. In giro per i forum ne leggono di tutti i colori sulla qualità dei Mazzucchelli. Ora forse starò andando in paranoia, ma d'ora in poi di alberi Mazzucchelli non ne prenderò più. L'ultimo acquisto è stato un albero Pinasco: costa caro ma sono soldi ben spesi.

Inviato

con la storia che meceur è in liquidazione i tameni/meceur sono diventati praticamente introvabili, e tameni non ne ha nemmeno piu in casa...mi ha detto che potrei montare l'albero del gl che è uguale dice lui...che dite?

Inviato
con la storia che meceur è in liquidazione i tameni/meceur sono diventati praticamente introvabili, e tameni non ne ha nemmeno piu in casa...mi ha detto che potrei montare l'albero del gl che è uguale dice lui...che dite?

leo02 ti ho mandato un mp ti è arrivato?

  • 3 settimane dopo...
Inviato

sono anche io nella situazione di non sapere quale albero prendere!!! ho preso un pinasco 177 in ghisa.

La pinasco offre 2 alberi per il cilindro a due travasi... qualcuno ha gia provato uno dei due alberi?

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