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Inviato

Un saluto a tutti gli amici del forum!

Intanto mi scuso se la mia questione è in qualche modo fuori luogo oppure se sto sbagliando sezione...

Ho una vespa px150 del 97 con carburatore SI 20/20 dell'orto. L'altro giorno all'improvviso ha iniziato a non tenere il minimo in maniera esagerata... in pratica quando non accelero è come se girassi la chiave per spegnerla, come se non arrivasse affatto la benzina al carburatore. Per camminarci e tenerla accesa devo tenerla parecchio su di giri, con conseguente spreco di benzina.

Gli interventi (inutili) che ho operato sinora sono i seguenti:

- smanettamento con la vite del minimo all'inverosimile;

- cambio candela;

- pulizia filtro dell'aria;

- svuotamento totale della tanga e cambio tubo della benzina.

Avrete intuito che non sono un gran meccanico, però vorrei evitare di portarcela, anche perchè in questo periodo sono particolarmente al verde...

Grazie a tutti!

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Inviato

Il tubo benzina l'hai sostituito prima o dopo l'inconveniente? Perchè se troppo lungo (oltre i 60 cm circa) può provocare afflusso insufficiente di benzina.........

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