Carburazione, Getti e stima Km/h per 102cc Dr Vespa 50 Special 3M 1971

Alessandro2553 · 28 Dicembre 2014

Salve, sono un nuovo iscritto di questo forum e volevo porvi un paio di quesiti e stime per la mia Vespa 50 Special del 1971 3 Marce.

Stata restaurata a luglio 2014 e quindi ancora nuova come parti del motore e altro.

Montava prima di essere restaurata un 75cc Polini di quell'epoca.

Sostituito da un 75cc Olympia che ha portato servizio per 5 mesi ancora nuovo si può dire dandomi tante soddisfazioni (In salita in due mai lasciato a piedi, 70km/h con macchina vicino, e compressione da paura per un 75).

Il 19 di questo mese dato per offerte natalizie e altre ho acquistato un bel Gruppo Termico 102 Dr per 57€+sped. Nuovo di zecca.

Arriva il 22 a casa e di seguito montato, la moto con la pedalina al primo avvio era come se la frizione fosse premuta e quindi non si poteva mai avviare, metto di seconda e dando una lieve botta e subito ripresa la frizione la moto parte senza problemi (la moto ha problemi di frizione e domani che è lunedì la porto a cambiare i dischi e molla ) Dopodichè la moto ora ha una compressione mostruosa in confronto al 75 e una bella ripresa e accelerazione.

Sono ancora a rodaggio, percorsi già una centinaia di km non sempre a fil di gas ma nemmeno tanto veloce (sempre sui 30/35 con qualche tiratella di 50-55 max)

Io poi sono un tipo calmo, e non sono sempre con la moto accellerata o altro.. ma un ragazzo che si mantiene e quindi ho scelto questa configurazione relax (che alla fine tanto relax non è :cool: , almeno per me..):

102cc DR

Padellino (Che verrà sostituito a breve con una bella sito siluto et3.)

18/67

Albero Anticipato

Volano originale

Carburatore 16/10 con Getto 56 Max (per cambiare sto carburatore con un 19 dovrò aspettare un pò..)

il getto 56 è quello che avevo per il 75cc e la candela sembra sempre col nocciola pure con il 102

e volevo sapere qualche consiglio per carburarla, i getti se vanno cambiati con l'arrivo della siluro e una stima per la velocità .

Grazie già in anticipo a chi mi aiuterà e chi mi darà consigli.

DaniloPK · 31 Dicembre 2014

Hai raccordato i travasi? comunque Ho la tua stessa configurazione, eccetto: albero originale, travasi NON raccordati, 4 marce e Proma 16/16 con getti: max 74, min 38, starter 50. ovviamente ci vuole un 19... con il 16/10 non ti aspettare nessun miracolo....quando lo montavo io non facevo oltre 70...e avevo il 58 se non erro...comunque prova ad aumentare di 2 punti, e fai una tirata in seconda, spegni e controlla la candela... oltre a sentire come gira il motore ovviamente! La carburazione la puoi perfezionare solo provando e provando...