Certificato di rilevanza storica e collezionistica "smarrito"

[Frizman]

Ciao ragazzi!

ho un quesito da porvi.

ho acquistato una vespa 125 del '60, reimmatricolata cn targa europea e già iscritta FMI.

fatto passaggio di proprietà e cambio cdp.

tra i doc fmi che mi ha dato il venditore ho la targhetta in ottone e la foto plastificata col retro giallo.

Mi manca il documento in foto.

Ora sto aspettando una risposta dal venditore.

nel caso fosse stato smarrito, come devo comportarmi?

grazie

[GiPiRat]

Quel documento in originale è stato consegnato in motorizzazione all'atto della reimmatricolazione, al limite il venditore può averne una copia, non l'originale. Comunque, si può sempre chiedere un duplicato all'FMI.

Ciao, Gino

[Frizman]

Quindi non sono tenuto ad avere questo documento?

Con l'iscrizione fmi del mio px me l'hanno spedito a casa con il resto dei doc.

Mentre quando ho acquistato il vnb già iscritto fmi, oltre al libretto e cdp, mi ha dato la foto plastificata e la targhetta in ottone, ma non il crs.

Cosa devo fare?

Grazie per la risposta!!

[GiPiRat]

Il documento è stato già usato per il suo scopo: la reimmatricolazione. Se proprio lo vuoi ed il venditore non ne ha conservato copia, allora devi fare richiesta di un duplicato all'FMI.

Ciao, Gino

[Frizman]

Ok, grazie mille!

Però mi rimane il dubbio, non per fare il cocciuto, perchè sul tesserino c'è scritto che non è valido se non accompagnato dal crs.

Parlo da ignorante in materia, quindi vedo se riesco a farmi chiarire per bene la cosa!

Modificato 30 Gennaio 2015 da Frizman

[GiPiRat]

Ok, grazie mille!

Però mi rimane il dubbio, non per fare il cocciuto, perchè sul tesserino c'è scritto che non è valido se non accompagnato dal crs.

Parlo da ignorante in materia, quindi vedo se riesco a farmi chiarire per bene la cosa!

Se dovesse servirti per qualche altra cosa (circolare se c'è il blocco dei veicoli Euro0, oppure per corcolare a fari spenti di giorno, ecc.), allora devi fare richiesta del duplicato.

Ciao, Gino

[Frizman]

Se dovesse servirti per qualche altra cosa (circolare se c'è il blocco dei veicoli Euro0, oppure per corcolare a fari spenti di giorno, ecc.), allora devi fare richiesta del duplicato.

Ciao, Gino

grazie Gino, molto gentile!

ne approfitto x chiederti come fare per avere il duplicato..

Grazie ancora

[GiPiRat]

grazie Gino, molto gentile!

ne approfitto x chiederti come fare per avere il duplicato..

Grazie ancora

Stranamente non esiste un modulo prestampato per chiedere un duplicato del certificato, quindi dovrai fare la tua richiesta direttamente all'FMI tramite questa pagina del loro sito: Federazione Motociclistica Italiana

Ciao, Gino

[Frizman]

Ok, grazie per la tua disponibilità!!

[GiPiRat]

Ok, grazie per la tua disponibilità!!

Di nulla, accertati di mettere i dati della vespa e i numeri di riferimento dell'iscrizione al registro storico.

Ciao, Gino

[Frizman]

Di nulla, accertati di mettere i dati della vespa e i numeri di riferimento dell'iscrizione al registro storico.

Ciao, Gino

tra l'altro mi sa che devo iscrivermi all fmi per fare questa richiesta.

oppure devo mettere il numero tessera del vecchio proprietario che ha fatto l'iscrizione al registro storico?

[GiPiRat]

O ti iscrivi all'FMI (che potrebbe convenirti per pagare una polizza agevolata), oppure fai fare la richiesta al vecchio proprietario (sempre se si è reiscritto!).

Ciao, Gino

[Frizman]

Ok, grazie ancora Gino!!