Ho preso un motore PX da montare su GL

cippe · 7 Ottobre 2015

Mi sono deciso a passare ai 12 volt, senza puntine e senza kit di modifica vari... qualcuno sa indicarmi per l'impianto elettrico che fare? Domani posterò una foto, ma sul motore ho 3 fili che mi vanno alla bobina esterna, e 2 fili nastrati che non vanno da nessuna parte. Come collego il tutto all'impianto della GL? I fili nastrati dove mi vanno? E che regolatore devo comprare? Considerando che non ho la batteria nè le frecce

Grazie

psycovespa77 · 8 Ottobre 2015

Se è uno statore px i due fili in avanzo,oltre al bianco-rosso-verde,sono un blu ed un nero.Il blu è quello che da corrente ed il nero una massa.

Procurati un regolatore di tensione 12v tre pin come quello del link Regolatore Tensione Piaggio Vespa PK 50 XL PX 125 150 200 Senza AVV Elett | eBay .

Nel primo ingresso a sinistra del regolatore devi portare il filo blu che esce dallo statore

Nell'ingresso alla sua destra devi collegare il filo del cablaggio telaio che porta corrente a tutto(giallo se non ricordo male)

L'ultimo ingresso a destra del regolatore va collegato a massa

Il cavo nero che esce dallo statore va collegato al cavo nero del cablaggio telaio.

L'incognita sarà lo stop,non ricordo se ci vuole l'interruttore n/a oppure n/c e se eventualmente c'è da fare una piccola modifica ai cavi dentro al faro posteriore.

cippe · 8 Ottobre 2015

stasera metto una foto perchè i 2 fili che escono sono rossi o_O Comunque nel regolato su ebay c'è scritto senza avvio elettrico, il motore che ho preso è elettronico senza puntine, va bene uguale quel regolatore?

psycovespa77 · 8 Ottobre 2015

Senza avviamento elettrico vuol dire che non ha il motorino di avviamento

Accensione elettronica vuol dire che non ha organi in movimento(puntine)ma un pick up che prende il segnale dal volano e lo manda alla centralina che poi fa tutto il resto.

Quel regolatore è per statori elettronici senza avviamento elettrico e quindi va bene per te.

Se i due fili che escono sono rossi...devi vedere come e dove sono collegati nello statore in modo da capire qual'è massa e qual'è corrente.

Ma vuoi trapiantare tutto il motore oppure solo volano e statore px sul motore gl?C'è una bella differenza.

Modificato 8 Ottobre 2015 da psycovespa77

cippe · 8 Ottobre 2015

in effetti ho detto una cavolata, i fili sono rosso e nero... comunque voglio trapiantare il motore intero... le prime 2 foto sono del nuovo motore, l'ultima è della vespa (i fili scollegati sono fili orfani di quando cambiai l'impianto elettrico che 2acanzavano" visto che non ho frecce, batteria ecc)