Fondo le lampadine a gogo

[ans rapido]

... secondo voi da cosa dipende?

Ogni 2000 km devo cambiarle lampade frecce e faro.

Evidenzio che non la uso con la pioggia e la piccola viene riposta in garage coperto.

[volfarno145]

... secondo voi da cosa dipende?

Ogni 2000 km devo cambiarle lampade frecce e faro.

Evidenzio che non la uso con la pioggia e la piccola viene riposta in garage coperto.

ma che vespa è?se è px probabile regolatore finito!

[ans rapido]

ma che vespa è?se è px probabile regolatore finito!

px 125 del 1982

[maxxx]

... regolatore di tensione.

[drea26]

è lo scatolino grigio con le alette di raffreddamento che trovi dove c'è la ruota di scorta, prezzo dai 20 ai 40 euri dipende se cinese o buono

[ans rapido]

[ans rapido]

Fondo le lampadine ...

ed invece questa volta no, non erano fuse.

Il meccanico stamattina, dopo 4 rinvii, si è deciso a dedicarmi un po' di tempo. Mi ha solo sostituito le lampadine delle frecce, poi mi ha detto che erano già buone. Era vero, le resistenze erano sane.

Le ho fatte sostituire lo stesso ma quelle anteriori si sono riaccese, luce fissa, quelle posteriori invece ancora non si accendono, pur sostituite.

Dopo la sostituzione delle 4 lampadine, senza avere individuato la causa della loro mancata accensione e con quelle posteriori ancora "morte", il meccanico mi ha detto che "aveva da fare" .... !!!┬░##**, cosa deve fare un meccanico in officina se non riparare macchine e moto come la mia!??

Bah

Tralasciando i commenti sul meccanico, può essere un contatto nelle scocche che non le fa accendere?

Due mesi fa si accendevano.

Modificato 2 Gennaio 2016 da ans rapido

[VespaHulk]

o è il contatto sulle scocche oppure il relè lampeggiatore, posto in mezzo alla ruota di scorta. Mi si era bruciato anche a me e rimaneva una sola freccia accesa fissa, ma non ricordo se anteriore o posteriore

[drea26]

Oppure anche il comando delle fecce apri e vedi se c'è qualcosa di dissaldato

[ans rapido]

A comando azionato, le anteriori accese fisse, le posteriori spente fisse.

[Blueyes]

Ciao, inizia con il cambiare meccanico.

Oppure inizia ad imparare. E' divertente, alla fine....

Cambia come gia consigliato il relais frecce con uno "in prestito", ma prima con i contatti staccati ma isolati metti in moto e verifica se girando la leva frecce il faro si spegne ancora. Se lo fa, comincia a correre dietro ai fili con un tester... dai cinesi ne trovi da 5 euro e per quello che ti può servire va fin troppo bene.

La regola d'oro è che non sempre il "danno" è dove lo immagini.

[ans rapido]

Ciao, inizia con il cambiare meccanico.

Oppure inizia ad imparare. E' divertente, alla fine....

vorrei tanto .. vorrei tanto avere più tempo.

Parli del faro!? Quello è ok!